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Bonjour à tous,
J'ai acheté une 325tds moteur HS remplacé par un moteur 525tds. Depuis chaque démarrage est un calvaire, je dois tourner la clef 5 ou 6 fois (assez longtemps), et elle part en toussant dans une fumée noire. J'ai aussi un problèmes de bulles d'air dans la durite qui va à la pompe à injection.

En plus de çà quand je mets le calculateur d'origine de la voiture elle ne veut pas démarrer du tout.

Et ce matin plus rien à faire du tout elle est restée devant la maison.
Aidez-moi par vos conseils

plusieurs possibilités s'offrent à toi, ta pompe d'amorçage dans le réservoir HS, tes bougies de préchauffage, un calage de pompe mal réglé (combien de km ton "nouveau" moteur?)

à chaud, est-ce qu'elle tourne bien ou pas?

vérifie déja ça et va voir sur le post consacré aux problème moteur 2.5 td/tds.
voilà.
@+

Debut de piste 100% exacte pour joe23 , rien à ajouter

Le nouveau moteur a 159000 KMS et une fois qu'elle est chaude moind de soucis de démarrage.
Merci pour ton conseil que dois-je faire donc?

je ne t'ai pas parlé de la batterie, mais ça pourrait être ça aussi (en plus, oui je sais! )
si même à chaud le moteur ne tourne pas très rond, fais quand même un calage de pompe.
n'hésite pas si tu as d'autres questions!
@+

J'ai encore une question à te poser.
Que peux-tu me dire sur le calculateur qui ne fonctionne pas alors que c'est celui de la voiture
et aurait-il une influence sur mon problème?
Je te remercie d'avance

HOURRA!!!!
Enfin ce matin elle c'est décidée à partir. On pense que çà vient du relais de préchauffage . Car les bougies de préchauffage sont neuves mais en faite elle ne préchauffait pas. Alors j'ai relié en direct sans passer par le boitier et je l'ai préchauffée manuellement.
Peux-tu me dire si c'est çà?
A+

Salut sur ce moteur la tu as aussi un systeme de pre chauffage gasoil.
J'ai moi ossi eu des problemes de demarage et apre avoir changer bougies + baterie+ prechaffage gasoile tt est rentré dans l'ordre.
Moi aussi a froid (surtout en hiver) je devais tourner la cle 5 ou 6 fois avant qu'elle parte avec un gros nuage de fumée noir mais aucun trou a l'acceleration et sa allé mieu quand le moteur etait chaud...
Jesper pour toi que ce n'est que sa
@+

salut .
Moi je voudrais savoir ou est le relais de prechauffage?
merci.

Salut Brahim,

En réponse à ta question il se trouve dans le boitier à côté du calculateur.

A +.