salut,
Je viens de telephoner a un garagiste pour un moteur de 325Td E36.
celui ci a un moteur de 324TD E30 a vendre.
Il me dit que c'est le meme moteur, et qu'il y va.
Je viens de regarder sur un site autoweb, pour la fiche technique, et le couple n'est pas le meme, Bref... (c'est pas trop ce qui me chagrinne).
Je voudrai savoir, aupres de vous expert en la matiere, si le moteur est le meme?
Et si ce n'est pas le meme, qu'est ce qui n'est pas pareil?
Merci d'avance.
E30-e36
-
Stephane39
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Re: E30-e36
Ben ce n'est pas du tout le même !!! je gagnerais du temps à énumèrer les choses communes aux 2 que l'inverse.
Dans une E36 325TD, tu ne peux monter qu'un moteur de E36 325Td, pas 325 Td, encore moins 324td, je ne sais même pas, si on a le droit de monter celui d'une 525td (même moteur).
Au pire, demande lui si il veut bien te le monter, avec un papier écrit de sa main décrivant l'opération, je te parie qu'il refuse.
@+
Ps : je ne suis pas du tout expert en la matière, mais bon, je me permets de répondre.
Dans une E36 325TD, tu ne peux monter qu'un moteur de E36 325Td, pas 325 Td, encore moins 324td, je ne sais même pas, si on a le droit de monter celui d'une 525td (même moteur).
Au pire, demande lui si il veut bien te le monter, avec un papier écrit de sa main décrivant l'opération, je te parie qu'il refuse.
@+
Ps : je ne suis pas du tout expert en la matière, mais bon, je me permets de répondre.
BMW 525i E34 M50 1991 230 000 Km
BMW 320i E36 M50 1991 280 000 Km
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- lorenz
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Re: E30-e36
non ce n'est pas le meme moteur; je serai toi je laisserai tomber ce moteur
-
Invité
Re: E30-e36
re salut,
merci a stephane et lorenz, c'est ce que je pensai.
En plus il y a les faisceaux plus la pompe qui n'est plus du tout pareil.
Encore un charlentant!!!!!
merci encore a plus
merci a stephane et lorenz, c'est ce que je pensai.
En plus il y a les faisceaux plus la pompe qui n'est plus du tout pareil.
Encore un charlentant!!!!!
merci encore a plus
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Stephane39
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Re: E30-e36
Alors, le moteur de la E36 325TD est un M51 de 115 ch pesant 132 Kg ayant une distribution à chaine (moteur des E34 et E39 525TD), alors que celui de la E30 324TD est un M21 de 115 ch pesant 126 Kg avec distribution par courroie, monté dans les E34 524Td.
Donc à part la puissance, rien ne leur est commun : cylindrée; poids; appellation; rien quoi...
Qu'est ce qu'il a ton moteur, que tu veux le changer ??? si c'est le même garagiste qui a détecté la panne, va faire un autre devis ailleur.
@+
Donc à part la puissance, rien ne leur est commun : cylindrée; poids; appellation; rien quoi...
Qu'est ce qu'il a ton moteur, que tu veux le changer ??? si c'est le même garagiste qui a détecté la panne, va faire un autre devis ailleur.
@+
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- joe23
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Re: E30-e36
Ces deux moteurs n'on aucun rapport (A part la marque, la puissance et la disposition des 6 cylindres)
Ils ont une génération de différence.
Le M21d24 (324TD) monté sur E28, E30 et E34 est tirée du bloc essence M20b27eta (équipé d'une culasse 12 soupapes) alors que le M50d25 (325TD) monté sur E34 et E36 est tiré du bloc essence M50b25 équipé d'une culasse 24 soupapes.
A l'oeil nu un neophite fait la differrence tout de suite !
Même conseil que Joe23
Ils ont une génération de différence.
Le M21d24 (324TD) monté sur E28, E30 et E34 est tirée du bloc essence M20b27eta (équipé d'une culasse 12 soupapes) alors que le M50d25 (325TD) monté sur E34 et E36 est tiré du bloc essence M50b25 équipé d'une culasse 24 soupapes.
A l'oeil nu un neophite fait la differrence tout de suite !
Même conseil que Joe23
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Invité
Re: E30-e36
salut tout le monde,
Je vois que les pro arrivent. Et c'est un garagiste, le mec en plus. Heureusement qu'il n'est pas docteur....
Merci encore
Je vois que les pro arrivent. Et c'est un garagiste, le mec en plus. Heureusement qu'il n'est pas docteur....
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