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Et un nouveau problème... un!!
Je rentre chez moi hier après un petit tour et machinalement je me baisse pour regarder en dessous de ma voiture et là vision d'horreur... une grosse tache d'huile par terre à l'arrière.

Je pense que c'est arrivé juste sur la place de parking, car il n'y a pas de trace sur mon passage quand je suis rentré.

C'est hyper liquide, donc j'ai cru d'abord que c'était une fuite d'essence, mais en sentant il n'y a pas d'odeur particulière.

Bon comme il était minuit, j'ai pas trop insisté, mais il semble que la fuite viennent du joint de cardan à droite du pont.

donc voila mes questions:
1 - L'huile dans le joint de cardan est elle liquide?
2 - Est-ce l'huile du pont qui peut séchapper par le joint de cardan
3 - Quelle est le prix pour changer un cardan? un pont?

merci de vos réponses et expériences.

Salut Zalem
1- Ya pas d'huile dans les cardans , mais de la graisse
2- Non l'huile de pont peux pas s'en aller par le cardan
3- Le prix d'un cardan de M3 E30 , j'en sais rien , pour le pont sa dépends si c'est de l'ocaz ou du neuf ..

Mais bon si c'est ton pont qui fuis (ce qui me semble le plus probable , vus ce que tu nous décrit )
Le mieux serais de voir si la fuite viens pas du joint .
Vérifie aussi si ce serais pas de l'essence , ou alors du liquide de frein .....

C'est clair que ce n'est pas de l'essence, car c'est inodore... mais très gras.

En fait c'est un mélange d'huile (incolore) et de graisse (noire)?!?!?

Je fais des photos ce soir.

zalem a écrit :C'est clair que ce n'est pas de l'essence, car c'est inodore... mais très gras.

En fait c'est un mélange d'huile (incolore) et de graisse (noire)?!?!?

Je fais des photos ce soir.

il est très rare de voir l'huile d'un pont couler par terre. Vu la viscosité il faut que le joint soit méchament attaqué pour laisser couler comme cela.

L'huile de pont a une odeur assez forte et tu dis pas d'odeur particulière. Tu dis aussi assez liquide, mais gras. L'huile de pont est pas liquide du tout.

J'avoue que comme tu décris j'arrive pas à savoir d'où cela peut venir.

Fais une photo....

A+ Marc

Tout à fait l'huile de pont pue vraiment, on peut pas se tromper.
Trés chaude elle est liquide mais de là à couler du pont, il y a de la marge.
Ce doit être autre chose .....

Tu as utilisé la clim ?

J'ai honte, mais bon à ma décharge, il était minuit et mon garage était mal éclairé.

Hier soir je descends au garage avec l'APN, je mitraille une dizaine de photos du pont sous tous les sens.
Je retourne chez moi pour bien voir sur mon écran et la surprise.
Il y a de l'huile sur le joint de cardan... mais l'huile vient d'audessus.
Ca fuit d'un gros tube de 50mm de diamètre

Je me suis demandé 5 min à quoi pouvait bien servir un truc pareil et surtout pourquoi il y aurait de l'huile dedans???

Et puis là, un éclair de génie, ce doit être un tuyau d'évacuation qui part du coffre.

Je redescends au garage, ouvre le coffre... retire la roue de secours que j'avais jeté rapidement dans le coffre, il y a 2 semaines. Et je découvre qu'elle était à moitier posé sur mon bidon d'huile et que celui-ci était un peu déformé et surtout gras

Donc c'était de l'huile moteur toute neuve qui fuyait à l'arrière de ma voiture
Pour les traces noires, c'est tout simplement la poussière qu'il y a au sol.

Désolé d'avoir fait perdre du tout à ceux qui on répondu à mon faux problème.

Je m'aperçois qu'avec ma voiture, je me suis habitué à penser toujours au pire , il va falloir que je me soigne.

Le point positif dans cette histoire... j'ai rangé mon coffre

Par contre comme ça fuyait au niveau du raccord, je me demande si le tuyau n'est pas bouché... normal ou pas.
Je n'ai pas vu le bout du tuyau.

donc ce qui explique bien qu il ya pas 36 solution

quand ca fuit

ou c est le pont arr et ca pue
ou c est liquide de frein ca se sent aussi au toucher gras
ou griasse de cardan epaisse
ou fuite d essence ca sent aussi

ou alors bidon ( quelquonque) renverser dans le coffre

Zalem
C'est une bonne idée que d'avoir de l'huile moteur avec toi au cas ou , c'est une moin bonne idée que de te faire des frayeurs pour rien avec
Le pb est résolu par lui même ...;

Le truc halucinant c'est que l'huile a coulé entre le coffre et le réservoir, plutôt que de tomber dans le logement de la roue de secours.

Ma moquette n'ai même pas imbibé d'huile.