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Salut.

Alors voilà g une question: est ce que chez vous aussi possesseurs de M3 E36 (pour ceux qui sont encore en monte origine) çà grogne énormément après avoir un peu tapé ds les freins? Chez moi oui et çà m'énerve... Le bruit est très présent surtout en virage lent et aussi en ligne droite si je roule très doucement... C chiant! Après qd tout est refroidi c à nouveau normal... Je précise que même qd çà grogne, çà ne vibre pas par contre, preuve que les disques ne sont pas voilés.

G aussi un autre phénomène: le témoin de manque de liquide de frein s'allume en virage prononcé (surtout à droite). G déjà vérifié plusieurs fois et le niveau est bon (purge très récente de toute façon). C quoi ce bordel? Ca déjauge ou quoi?

Arghh, vraiment de la daube les freins BM...

La première fois que je les ai entendu grogner, c'était ce we. Il faut quand même y aller fort

salut!
tu dis que ça le fait aussi en virage lent mais est-ce que tu as tapé dans les freins avant ce moment-là? moi je ne vois qu deux endroits à vérifier: ton liquide de frein trop vieux qui n'officie plus correctement ou alors que qand ça grogne au freinage,les plaquettes de freins sont presque usées! au début du freinage il ne se passe rien et plus les plaquettes montent en température,et ça grogne(phénomème de friction +faible epaiseur de plaquettes+ impossiblilité au freins d'évacuer la chaleur génerée par les plaquettes en fin de vie:ça grogne) jettes un oeil aux disques aussi, si eux aussi sont usés ça accentue le grognement. voila @+

Ben justement... Je suis pas totalement débile même si j'ai une M...

Rien n'est usé... Enfin si mais bon de façon normale. C loin d'être HS...

Bah je verrai çà à la fin du mois qd je ferai mon gros entretien de toute façon.

hé bien sans vouloir t'offusquer si l'usure de tes freins est normale ton grognement a du se produire avec le temps petit à petit ....au fur et à mesure que tes freins s'usent et pas du jour au lendemain j'aurais du mal à le croire!

Bonjour,

tous les essais - sérieux - de M 3 E 36 ou E 46 signalent ces fameux grognements de freins.

Je trouvais ce terme de "grognements" bizarre, mais je constate que DHL 555(rien à voir avec les avions qui nous pourrissent la vie en Belgique j'espère ) utilise le même mot.

Pour ne plus avoir ces grognements, il faut casser sa tirelire et se payer une 911.......


HANS (Grognon)

Pour ne plus avoir ces grognements, il faut casser sa tirelire et se payer une 911.......

Un bon kit AP Racing 10 pistons devrait aller...


G verifie: mes plaquettes sont raides de nickel, comme neuves. Les disques sont uses mais sans plus. Je passe demain matin chez mon pote mecano pour verifier ca: d'apres lui c les disques... Peut etre micro fissures (ce dont je ne doute pas un seul instant...Ma Sub m'avait fait le meme coup) d'ou surchauffe.

Bon, "allo M'sieur Zimmermann me faudrai 2 disques d'urgence SVP"...

Bon alors des news: effectivement mes disques sont uses (ca j'avais remarque...) et les plaquettes se font mal sur les rebords creuses... Mais ca vient pas de la! Je les changerai donc comme prevu surement apres ma sortie circuit.

En fait c tout [...censuré...] et l'idee m'avait effleure l'esprit: g le niveau d'huile de DA assez bas: un gros freinage provoque une fuite en avant du liquide et hop, la pompe de DA manifeste sa desaprobation violente en grognant comme Shrek!

Donc a faire le 30 avec le reste: idem que sur ma Punto: une bonne purge et de la toute nvlle Dexron jusqu'au maxi et roule ma poule pour la prochaine decennie...

En tout cas moi me voila soulage...

pour ton contact en virage, tu n'as pas un fil de temoin qui viendrait frotter contre la roue ???