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Salut à tous
J'ai un coupé 328i de 96 avec compteur gradué à 240 Kms/h.
Pont d'origine = rapport 2.93
Nouveau pont = pont de 325 IS rapport 3.15
Le compteur est-il faussé ??
Je pense que le disque dans le pont compte le nombre de tours de roues. ( Dans ce cas, c'est OK pour le compteur.)
Est-ce cela ou je me trompe ?

Merci d'avance.

oui, le compteur est faussé, il te faut le compteur du 325is...ou un compteur d'un modèle correspondant au pont en 3.15...

de toute facon tous les compteurs sont faux donc ...
comme c'est electronique je pense que cela doit pas changer vu que la vitesse corespond au nb de tour de roue .

a+

Salut.
Je viens de démonter le capteur de mon pont d'origine.
En fait, c'est un disque ajouré qui passe au travers d'un capteur éléctromagnétique.
Le compteur totalise alors le nombre de tours de roue et non pas le nombre de tours de l'arbre de transmission.
Le disque comporte le même nombre de trou sur les 2 ponts.
Alors, que l'on m'explique pourquoi le compteur serait faussé ???:huh:
Le compteur, lui, je ne lui ai pas encore dit que j'avais changé de pont.
Merci d'avance
A plus

Seb 62 a écrit :Alors, que l'on m'explique pourquoi le compteur serait faussé ???:huh:

par ce qu'il sont faux d'origine ,
aprés si tu dit qu'il y a le meme disque sur les deux pont cela doit etre ok .
a+

Salut
J'ai fait des calculs de vitesses avec mon ancien pont et avec le nouveau.
Ces calculs tiennent compte:
Du Régime moteur.
Du rapport engagé sur la boite.
Du rapport de pont.
Du diamètre et de la circonférence exactes de la roue.
Jusque là c'est MECANIQUE, donc pas variable...
Et je peux vous affirmer que le compteur est tres précis.
En effet avec ce tableau on peut comparer la vitesse au tachymètre par rapport au compte tours.
Et ce à 50 tr/min près.
C'est dommage que je ne sache pas si l'on peut mettre en ligne ce fichier.
Ceux qui sont interessés peuvent me le demander par mail ou par MP.
Je leur enverai avec plaisir.
Il suffit de rentrer les rapports de boite et de pont, ainsi que la dimension du pneumatique, et ensuite vous faites varier le régime moteur et vous avez la vitesse réelle de la voiture.
A moins que le compte tours soit faussé lui aussi ???
Mais je ne pense pas puisqu'il est éléctronique.

Alors voila.
A plus.

Salut Seb !
La prochaine fois que tu as besoin de rien, tu nous redemande
A+

Salut.
C'est en lisant des anciens post cet aprem que j'ai douté de moi.
J'ai ensuite été faire un tour avec ma voiture pour m'assurer que mon compteur affichait bien les valeurs calculées.
Merci
La prochaine fois que je n'ai besoin de rien, je ne manquerai pas de ne rien vous demander !
A bientôt.

Enfin quelqu'un qui ne nous demande pas de nous prendre la tête avec ses problèmes !!!.

Séquence détente pour tous.

Steele.

on sent vraiment la difference en acceleration avec un pont de 325is?