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salut.

voila , depuis quelque jours je constate un problemes avec mon 325i moteur m50

elle a d'enormes variations de regime moteur a froid mais plus encore a chaud
si je roule peperes et que je me stop je n'ai aucun soucis , mais si je fait un kick-down et que jme stop , la le compte tours s'affole un peu en passant de 200trs/min a 1100 tr/min et elle a bpcs de mal a ce stabilisez

de plus j'ai constatez une montez ds les tours moins franche , ca me fait comme un legere accoups avant quel prenne toute sa puissance

problemes d'injections??? quand j'allume le contact ca me fait un legez bruit de frottement au niveaux des injecteurs , jpeut constatez ca comment?
au DIS il peuvent remarquez si ya un problemes de ce cotez la ??

j'ai pensez au bobines , mais elle ne sont pas tres vielles , et mes bougies ont 9000km.
pr les bobines a part tte les demontez , ya un moyen de savoir quelle est la bobine defaillante ???

au DIS il peuvent trouvez LA bobine defectueuse ?

merci pr votre aide

t'as localisé le bruit au niveau des injecteurs? pas plus à l'avant? je penserai au vanos si t'en as un

Salu max,

Il a pas de vanos.
Pour ton soucis on pourra citer l'eternel debimetre, mais ca peut venir de beaucoup de chose comme la sonde lambda mais je crois que tu la changée, si ca venait d'une bobine ou d'une bougie ca te le ferait tout le temps.
Bref, je sais pas trop

salut,
tu as une sonde lambda ??
vérife la vanne de ralentie c'est surement elle qui déconne .

a+

manuz1 a écrit :salut,
tu as une sonde lambda ??
vérife la vanne de ralentie c'est surement elle qui déconne .

a+

oui j'ai une sonde lambda au niveaux de mon intermdiaires.
tu pense que si c'etait la lambda ca deconnerais "aleatoirement" comme jl'est d'écrit???

pr la vanne de ralentit elle ce trouve ou stp?
pas besoins d'allez chez bm pr reglez ca??

merci a+

kharn a écrit :Il a pas de vanos.

Il me semblait que sur le M50, il y avait un simple Vanos.

@+

Stephane39 a écrit :

kharn a écrit :Il a pas de vanos.

Il me semblait que sur le M50, il y avait un simple Vanos.

@+

Salut,

Nan c'est le M52 qui a un vanos.

Sinon Max j'ai eu le même problème a répétition sur mon M50 et franchement c'est chiant quand sa arrive.
Le truc c'est que sa ne prévient pas, un jour sa le fait un jour sa ne le fait pas.
Sa va faire plus de deux mois que ce symptome n'est pas apparut.

Par contre si qulqu'un a la solution je suis preneur de verifier la pièce peut etre malade.

++

max93 a écrit :pr la vanne de ralentit elle ce trouve ou stp?
pas besoins d'allez chez bm pr reglez ca??

pour la lambda ta conso devrait augmenter est cele cas ??

pour la vanne elle doit se trouvé entre le filtre à air et la pipe d'admission .
c'est le n 6


un petit nettoyage au wd40 devrait te dire si cela vient d'elle.

a+

merci pr vos reponse les gars

pr la comso je comsomme pas specialment a regime moderez , mais c'est un vrai gouffre des que j'accelere haut ds les tours

nous2k , ca te fait le meme sympthome tu dit??
faudrait que jpasse te voir pr qu'on puissent regardez ca si tes d'accord

ps---manu , tes sur que c'est le shema pr e36???
ca me dit rien cet piece , par contre vers cet endroit ca fait un n'espece de pshiiiiiiiiiit ken j'accelere capot ouvert

max93 a écrit :par contre vers cet endroit ca fait un n'espece de pshiiiiiiiiiit ken j'accelere capot ouvert

Prise d'air ???

@+