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Salut,suis nouveau......et j'aimerai réparer une BMW 325i.....jusque là tout va bien.
Elle a 200 000 kms et tourne sur 3 pattes lol heu....plutôt sur 5 pattes.
Quelqu'un a t il déjà refait un moteur complet ?
segmentation à changer
culasse et soupapes ,coussinets et surement un piston à changer etc....bref la totale.....
Y a t il des petits trucs à suivre ? à plus

salut et bienvenue
plutot solide le 2.5L, en principe. le miens a 220000km et le bas moteur est nickel. t'es sur que le tiens a besoin d'une remise en état aussi lourde?

325 quoi? e30----e36?

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E30 , à priori le moteur tourne comme une patate et le cylindre 5 a été mis à l'étude.Bougie enlevée et petite caméra dans le trou de la bougie ,il se trouve que le haut du piston est dégradé.Donc va falloir surement déculasser pour voir tout cela à l'air libre.

En fait ,c'est une 325i familiale 5 portes ,c'est pas le coupé........mais de la gueule quand même....

En fait les bougies ,une fois démontées sont noires...... les 6 !!!!!
Je vais changer les bougies et en mettre des neuves mais pourquoi sont elles si noires ??
De plus j'ai démonté les injecteurs et je vais les passer au bac à ultrasons.
Si une fois tout remonté,elle tourne encore comme une patate et bien je pense qu'il faudra voir ailleurs

salut juste un petit conseille démonte ton cache culbut
pour voir si tu aurais pas un culbut de casser j'ai les
méme symptome sur mon ancienne 325i e30