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Mon meilleur pote a une 323 E36 coupé B.A. de 98. Il a fait sa vidange il y a 5000 kil. et son indicateur de maintenance est déjà à l'orange . Pourtant, il fait que de l'autoroute.
Son indicateur peut-il être foiré? Sinon, je vois pas! 5000 kil pour une vidange, c'est pas énorme! Peut-on mettre la boite auto en cause? J'ai besoin de vos lumières d'expert!
Merci d'avance à ceux qui s'interesseront à ce problème, et bonne route à vous et à vos BM !

Salut

Effectivement ça fait peu , mais je crois que le calculateur ne prend pas en compte
les kms seulement , mais aussi les trs moteurs .

Ce qui serait logique : en effet un moteur n'a pas usé son huile de la même manière
lorsqu'il a parcouru 5000 km par exemple , à une vitesse de rotation moyenne de 2000 trs/mn ,
que le même moteur qui aurait parcouru la même distance à un régime moyen de 4000 trs/mn .

Marc

Une boîte auto peut faire qu'une vidange ne dure que 5000kil? . S'il y en a qu'on une boîte auto, on-t-il le même problème? Merci d'avance à ceux qui pourront répondre.

non la BA n'a rien à voir ! Vidange moteur dans les mêmes prescriptions pour boite manuelle ou boite auto

de plus, tu as moins possibilité de rester dans les tours avec une boitoto....

salut,

Est ce qu'il est sûr d'avoir initialisé correctement l'indicateur après ça vidange?
Peut être qu'il était déjà dans le vert lors de sa vidange, et qu'il aurait pas attendu assez longtemps pour faire une RAZ de l'indicateur, d'ou rien changé, d'ou 5000km après il arrive dans le orange.

@+

C'est le Oil service ou l'Inspection qui vient de s'allumer ?
Si c'est le voyant Inspection + la pictogramme de l'horloge, celà ne veut pas dire qu'il faille refaire la vidange, mais simplement changer le liquide de frein et de refroidissement.
Par contre si le pictogramme de l'horloge n'est pas allumé, je vois pas pourquoi ça a changé si vite

Est-ce que la vidange a été faite avant que TOUS les voyants vert s'éteignent ?

Si oui, je pense que l'indicateur de maintenance ne prend peut-être pas en compte la remise à 0 sans que le voyant orange se soit allumé.

En effet, il y a 2 ans j'ai anticipé ma vidange (faite avant que le dernier voyant vert ne s'éteigne), j'ai remis l'indicateur à 0. Au bout de 1000 kilomètres, tous les voyants vert s'étaient rééteint (bizarre?). Après une remise à 0 sans refaire la vidange biensur, tout est redevenu normal (vidange tous les 15000 kms env. sur 325TDS E36).

Desormais, avant de faire chaque vidange, j'attends que l'indicateur de maintenance passe à l'orange.

je fais toujours mes vidanges avant que le voyant orange ne s'allume!!!(generalement tous les 5000 km, 6000 si je me suis laissé débordé) et cela ne pose aucun problème!!!
cela repart à 0 normalement!!

ol54 a écrit :je fais toujours mes vidanges avant que le voyant orange ne s'allume!!!(generalement tous les 5000 km, 6000 si je me suis laissé débordé) et cela ne pose aucun problème!!!
cela repart à 0 normalement!!

moi idem jamais jusqu'au voyant orange ! par contre j'ai l'appareil pour remettre à zéro, si tu le fait manuellement peut-être il faut le faire un temps determiné ??