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Salut, sur mon M50 j'ai une fuite d'huile sous l'échappement (coté habitacle) visible uniquement sous la voiture. J'ai une grosse auréole sur le bloc et la culasse avec des traces également sur l'echappement (d'où odeur d'huile brulée). Je pense à une fuite du joint de culasse et non à un joint de guide de soupape d'échappement (pas de fumée bleue ou particulière). Avez vous eu déjà des problèmes similaires et qu'en pensez vous ? La fuite n'est pas trés importante et je pense que cela ne va pas empirer. Merci pour vos infos sur ce sujet.

Vu comme tu le décris, c'est probablement le joint de culasse, vérifie quand même que ça ne fuit pas d'un peu plus haut du cache culbuteur.

EDIT : je viens de te relire, si ta culasse à des traces, ce n'est pas son joint de culasse, car il est sous celle-ci, mais bien le joint du cache culbuteur (~30 €; 8 écrous à virer; 1/2 heure en prenant des photos ).
Attention, de l'huile sur le collecteur d'échappement peut prendre feu !!!

@+

effectivement, sur le M50, le joint de cache culbuteur vieilli et durcit au fil du temps...
je l'ai changé sur la 525 je retrouvais de l'huile dans les puits de bougies...

Salut !!

Desolé ma voiture a 13 ans et pas une fuite ou que ce soit !!!
Et j'en ai rarement vu fuire !!des M50 !!
Donc pas grave un joint a changé c'est tout sa arrive !!

Merci les gars pour vos réponses, je précise que l'huile sur l'échappement se trouve sous celui ci et non au dessus, ce qui me laisse penser que la fuite ne provient pas du joint du cache arbres à cames. Est ce que par expérience vous savez si une fuite au niveau du joint de culasse peut rester longtemps voir tout le temps légère et ne pas empirer ? Merci encore, à plus.