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Bonjour , j'ai une bmw 525 i de 91 d'un coup en roulant au ralenti elle à commencer à brouter par à coups , puis elle est reparti mon mécano m'a chnagé le débimetre , bougie , sonde lanta ,sonde température, et elle continue avec les meme symptomes , a coups, cale, sauf lorsque je suis accélléré

changer tout cela d'un coup, et ben.............est ce que c'a serai pas un fuite dans le systeme d'alimentation en air sur ta voiture ou tout betement la valve de regulation du ralenti qui serai nikée comme sur ma voiture

Bjr, As-tu eu le meme pb si oui est ce facile à changer et le prix ,car j'ai mis plus de 700euros de piece neuve et pas de resultat .merci d'avance