j'ai un problème avec la boite smg :
-vitesse boquée en mode automatique!
-en mode séquentielle,il manquait la 3me
si quelqu'un a déjà ce type de prolème et la solution,ce serait bien sympa de me faire savoir
Boite Smg 1de M3
- cedud
- Messages : 47
- Inscription : mer. nov. 03, 2004 8:56 am
Re: Boite Smg 1de M3
Salut,
Tu peux déjà vérifier simplement si ton circuit hydraulique fonctionne correctement. Normalement, voiture froide, genre le matin, quand tu ouvres la porte coté conducteur tu dois entendre l'accumulateur de pression fonctionner, laisses la porte ouverte et écoutes, la bonne pression est mise lorsqu'il s'éteint. S'il ne s'éteint pas, c'est que soit l'accu est à changer soit tu as une fuite sur le circuit. Saches qu'il lui faut entre 10 et 15 secondes pour mettre la pression normale de fonctionnement.
2eme vérif, une fois que tu as roulé un peu avec, tu coupes le moteur et tu ouvres ta portière, normalement tu dois pas entendre l'accu se déclencher, sinon c'est également signe qu'il perd rapidement de la pression.
Les vitesses ne peuvent plus passer lorsqu'il ni a plus assez de pression hydraulique dans le système smg.
Je crois que l'accumulateur de pression coûte assez cher.
@+
Tu peux déjà vérifier simplement si ton circuit hydraulique fonctionne correctement. Normalement, voiture froide, genre le matin, quand tu ouvres la porte coté conducteur tu dois entendre l'accumulateur de pression fonctionner, laisses la porte ouverte et écoutes, la bonne pression est mise lorsqu'il s'éteint. S'il ne s'éteint pas, c'est que soit l'accu est à changer soit tu as une fuite sur le circuit. Saches qu'il lui faut entre 10 et 15 secondes pour mettre la pression normale de fonctionnement.
2eme vérif, une fois que tu as roulé un peu avec, tu coupes le moteur et tu ouvres ta portière, normalement tu dois pas entendre l'accu se déclencher, sinon c'est également signe qu'il perd rapidement de la pression.
Les vitesses ne peuvent plus passer lorsqu'il ni a plus assez de pression hydraulique dans le système smg.
Je crois que l'accumulateur de pression coûte assez cher.
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- cedud
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