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alors voila sur ma 325I on ma fait la remarque que je navait pas vu ce que jai un pneu à l'arriere qui est usé et lautre qui est bon alors qui on ete changer en meme temps savez vous pourquoi ??????? MOI JE SAIS PAS

Décides-toi plus vite dans les ronds points pour savoir où tu vas sortir

Parce que 10 tours de suite, ça fait chauffer l'extérieur

C'est le droit(coté passager) qui est le plus usés???! Combien ils ont de kms?

Comment est il usé ce pneu...??

A mon sens, ce serait peut-être soit un problème d'équilibrage des roues... ou un parallélisme (ou géométrie) à faire refaire...

MERCI POUR VOS REPONSE JE VAIS FAIRE UN PARALELISME SA VA PE ETRE AIDER TOUS SA

un parallélisme à l'arrière ?

tous les boulons sont bien vissés ?
c'est pas la roue de secours ?

A l'AR *Soit tu as un element de plier (moyeu, bras..) ce qui te bouffe le pneu tout à l'exterieur ou tout à l'interieur
* Soit tu as un amortisseur HS ce qui te bouffe le pneu en dent de scie
* Soit tu as mis cette roue à l'AR alors qu'elle etait à l'AV avant ..ce qui fait que le probleme viendrait de l'avant..

Si tu fais un paralelisme, tu ne sauras pas ce qu'il y a à l'AR
Par contre si tu fait un controle de train (pas le meme prix), il verront si l'AR à un souci.

A+ yoyo

Salut

Quel est le pneu usé??

@++
Kara.