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Bonjour,

Je possède une 320i E36 moteur M50 b20 .
Et j'aimerai changer les bougies.

Mon véhicule est monté au gaz ? Faut-il des bougies particulières?
on m'a parlé d'un écartement différent de l'origine aussi ?

Et sinon, comment démonter et remonter les bougies, faut enlever les bobines ?
Peut-on faire ça, même entre 2 vidanges ?

Merci les gars

Salut J'ai eu une 525i 24v GPL , J'ai utilisé les bougies prevues à l'origine BMW et changées tous les
10 000 kms jamais aucun probleme de ce coté là.
Normalement avec du GPL les bougies durent plus longtemps que prévu car elle ne s'encrassent pas comme avec du super.
Mais si tu fais le remplacement comme avec une voiture non GPL tu ne devrais jamais avoir de problémes avec ça!
Pour le démontage des bobines aucun probléme non plus une clé a pipe et la clé à bougies de la boite à outils BMW dans le coffre suffisent par contre c'est un peu long car il faut démonter et remonter les bobines voilà si ça peu t'aider .....

Salut, pour le changement des bougies : http://moritz.chez.tiscali.fr/bougies.html Mais je trouve que la périodicité annoncée est beaucoups trop longue!

Slt !!

Sur ma E36 325i copé 6cyl, je les change environ une vidange sur deux, soit approximativement tous les 23-24000 kms.

Qu'en pensez vous ?
Ceux qui font cet entretien eux-même régulièrement, quelle périodicité respectez vous ?

Merci de nous éclairer sur ce point ...
@++

totor443 a écrit :Slt !!

Sur ma E36 325i copé 6cyl, je les change environ une vidange sur deux, soit approximativement tous les 23-24000 kms.

Qu'en pensez vous ?
Ceux qui font cet entretien eux-même régulièrement, quelle périodicité respectez vous ?

Merci de nous éclairer sur ce point ...
@++

Pareil, une vidange sur deux, je change mes bougies, et je suis sur qu'elles pourraient tenir encore 10 000 km.

Je crois que c'est ce que préconise BMW.

@+

sur mon modele elle sont préconisé pour 120000 je comprend pas pourquoi vous le faite aussi souvent ?

je dirais plutot 100000 kms ( d'après ma concession )
bougies au platine appelées "high power" chez BMW
les bougies classiques sont plutot à changer tous les 20000 voir 25000

on a donc des bougies 3x plus chers mais qui font 4x plus de bornes, et ça economise du travail

Merci les gars !
En effet, j'suis à la bourre.
J'ai parcouru environ 22 000kms, et je n'ai encore pas changé les bougies (ça se trouve elles ont 50 000 bornes )

Pareil, faut que je m'occupe du filtre à air, je me suis oublié sur ce coup là !
Encore merci.
Il parait que les NGk irridium sont trés bien pour les véhicules GPL, quelqu'un peut confirmer ?
Ou alors je mets des bougies BMW (moins chères ) .

Pour moi c'est bougies standard 30'000km et bougie platine 60'000km à 100'000km selon les marques.

Moi j'ai toujours changé tout les 20'000km mais franchement c'est trop courts elles tiennent facilement les 30'000km!

Salut,

J'ai acheté les bougies, mais j'ai encore une petite question : y a un réglage de l'écartement ou c'est pré-fait ?

Sachant que j'ai eu mes bougies chez BM.