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Salut,

Depuis 15 jours, j'ai mon train arriere qui glisse lorsque je passe sur des zones glissantes.

Au depart je pensais que c'était mes pneus il était arrivé au témoin, je les ai changer hier et toujours ce train arriere qui glisse.

quelqu' un a une idée ?

Salut,

j'avais les memes symptomes dès qu'une roue passait sur un bande blanche .... patinage ....
Silentbloc de bras de suspension AR hs....

JErome328

ludo325tds a écrit :j'ai mon train arriere qui glisse lorsque je passe sur des zones glissantes.

Yo,

Avec une phrase pareille, je ne vois pas le probleme si c'est glissant, ça glisse !

T'as mis quoi comme nouveaux pneus ? j'avais mis du Bridgestone sur ma nissan primera et j'ai jamais pu m'arreter correctement sur le mouillé avec, depuis je suis repassé en michelin.

A+

PIFOUBMW a écrit :

ludo325tds a écrit :j'ai mon train arriere qui glisse lorsque je passe sur des zones glissantes.

Yo,

Avec une phrase pareille, je ne vois pas le probleme si c'est glissant, ça glisse !

T'as mis quoi comme nouveaux pneus ? j'avais mis du Bridgestone sur ma nissan primera et j'ai jamais pu m'arreter correctement sur le mouillé avec, depuis je suis repassé en michelin.

A+

j'ai mis des BF Goodrich Profiler G 225/40 R18 88Y.


mais jamais le probleme avec les marshall que jamais avant de changer ( et je pensais que comme les pneus était usées ca jouait sur mon adherence).

le symptome est le suivant :
passage sur plaque d'egout ( train arriere qui glisse vers la gauche )
passage sur roue avec boues ( train arriere qui glisse vers la gauche )


je vais vérifié mes silent-blocs.

salut,
bah comme dit pifou c'est un peu normale moi j'avais des vieux pneus arivé au temoin de marque allemande fulda (c'etait ceux monté lorsque jai acheter la voiture) et puis des qu'il pleuvait c'etait tete a queue assuré au rond point.
Encore heureux que j'arrivais a stabiliser la voiture, et donc jamais fais de tete a queue mais que des glissades.
Une fois les pneu remplacé par de bon michelins no soucis jprend les rond poin a 60 en par temp de pluie sans glisser
@+

Salut,

Sol Glissant + pneu usé + propulsion arriere = Glissade !!

Par contre si tes pneus sont neufs et que tu glisses sur des plaques d'égouts c'est peut etre que la géometrie de la voiture n'est pas parfaite (tire t elle a gauche ou a droite?) ou bien la suspension est nase (Silenbloc, armortisseur ?) Ou tout simplement tu roules un peux trop vite en tournant?

Bref quelques idées, tiens nous au courant si probleme tu resouds!

Salut,

Toutes mes propulsions puissantes ont toujours glissé sur ces saloperies de bandes blanches (les motards me compendront) ou sur les plaques d'égoût !

C'est un signe de bonne santé de la part du moteur...

C'est quand elles ne glissent plus qu'il faut se poser des questions.


HANS (mais pourquoi rendent-ils les passages pour piétons plus glissants ?)

Tu m'etoonnes HANS, pourvu ke nos BMW glissent encore et encore!

Salut j'ai déjà eu ce problème sur mon E36 : glissade de l' AR droit mais pas l'inverse du à un défaut de parallelisme AR ( bord de trottoir?) réglabe sur E36.

Une géométrie plus tard c'etait rentré dans l'ordre! ( Pas plus que l'autre coté quoi! ).

Mort de rire foued et hanz
Vi pourvu qu'elles glissen mais pas dela a rentré dans une bariere de securité ou faire un tete a queue sur l'otoroute
@+