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Bonjour,

"Je" dois prochainement changer ma courroie de distribution/pompe a eau. Mon moteur a 136.000 km et je ne sais pas (l'ancien proprietaire non plus) si cela avait ete fait ou non.

Ma 325i date de 1989, par contre j'ai un moteur de 1986. L'appellation du moteur reste M20B25, cependant j'ai entendu dire qu'il y a tout de meme des differences... lesquelles, je ne sais malheureusement pas !

J'ai fait demander un devis pour les pieces, et apparement il y aurait deux modeles de courroie de distribution :

- une avec 106 dents
- une avec 107 dents

Idem pour la pompe a eau, deux modeles differents.

Merci d'avance si quelqu'un est susceptible d'avoir plus d'infos sur le sujet, parce que c'est assez inquietant de rouler avec une distri dans un etat inconnu :-/

Zerg !

Salut,
deux modèle sur M20B25
tu as un modèle à cran rond et un modèle à crans "rectangulaire".
Pour les M20B25 c'est toutes les meme modèles à crans ronds, ainsi que le tendeur qui est pour toutes le meme.
Pour la pompe à eau je vois pas ou peut etre la différence c'est les meme sur E21 et E30
Regarde le FAQ sur le changement de courroie sur M20.
a+

salut,
J'y suis moi aussi passé sur mon M20B20 (meme montage) il y a peu de temps, voilà les tarifs (walloth)
courroie: 22€
tendeur: 35€
pompe: 45€

Vu les tarifs n'hésite pas, par sécurité change tout !

En plus c'est si facile a faire et si bien expliqué dans la FAQ

bon courage.

Re

Je ne mets aucunement en doute tes propos, d'ou mon interrogation lorsque l'on me propose 106 ou 107 dents

Donc je note, "modele a crans ronds". Vais encore me renseigner...

Merci pour l'info,

Zerg

PS: Si jamais tu as besoin de nouvelles photos pour un tutorial, ma titine est a disposition

En effet facom, sympa les prix !

Sinon pas de probleme de livraison ou autre ?

Zerg

Zerg a écrit :Re

Je ne mets aucunement en doute tes propos, d'ou mon interrogation lorsque l'on me propose 106 ou 107 dents

Donc je note, "modele a crans ronds". Vais encore me renseigner...

Merci pour l'info,

Zerg

PS: Si jamais tu as besoin de nouvelles photos pour un tutorial, ma titine est a disposition

mais qui t'a proposé ses deux modèles ??
car chez BMW je crosi que meme dans l'ETK il parle pas du nb de dents.
si tu commandes chez BMw je dois avoir les ref je peux te les donner.
a+

slt manuz1,
il y a la remarque Z=127 dans l'ETK (ref: 11 31 1 713 361) je pense que ça doit correspondre à 127 dents.
le galet ref: 1 711 153

Sinon pas de probleme de livraison ou autre ?

Chez walloth jamais eu de problème de commande/livraison, certaines pièces sont de l'adaptable, mais je n'ain encore pas eu de problème de qualité. Il ont de temps en temps des promos à des tarifs (ex, pochette moteur complète à 80€ !!).
Les tarifs BMW pour la distrib ne sont pas prohibitifs, cependant tu trouveras un peu moins cher chez un petit fournisseur sympa.

facom a écrit :il y a la remarque Z=127 dans l'ETK (ref: 11 31 1 713 361) je pense que ça doit correspondre à 127 dents.

Je viens egalement de regarder dans l'etk et il y a :

"courroie crantee profil demi rond" Z=127 (DEB 11/85)
ref : 11 31 1 713 361

"courroie crantee profil demi rond" Z=128 (FIN 11/85)
ref : 11 31 1 286 168

Je saisis pas trop la...

Zerg

Zerg a écrit :

facom a écrit :il y a la remarque Z=127 dans l'ETK (ref: 11 31 1 713 361) je pense que ça doit correspondre à 127 dents.

Je viens egalement de regarder dans l'etk et il y a :

"courroie crantee profil demi rond" Z=127 (DEB 11/85)
ref : 11 31 1 713 361

"courroie crantee profil demi rond" Z=128 (FIN 11/85)
ref : 11 31 1 286 168

Je saisis pas trop la...

Zerg

???
Le mieux c'est de démonter la courroie et de voir le tendeur que tu as cela te donnera la réponse,
si ton moteur est de 86 je pense que tu as la courroie Z=127.
Je pense que la longueur de courroie doit dépendre du tendeur donc si tu commande le tendeur Z127 et la courroie qui va avec tu n'auras pas de pb, vérifie si les 3 poullies sur lesquelles passe la courroie sont différentes si elles sont pas différentes comment la courroie z=127 avec le tendeur.

a+