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Pour tous les proprios de E30 : j'aimerai savoir combien de tour de volant vous avez de butée à butée, merci.
Aussi j'aimerai savoir si il est possible de monter une crémaillère de direction de e30 sur M3e30...Merci les gars !!!

Salut

Sur ma 325is de 90 : 4.25 tours
Oui on peut monter une cremaiillere de m3. C'est plug and play

4.25 tours !?! je pensais que c'était 3 ! enfin bon merci à toi de m'avoir répondu...HHHéééé il n'y à qu'un seul gars sur le forum qui a une e30 ??? Réveillez vous....

le concept c'est de dire bonjour, merci, etc... et de ne pas être trop provocant. Tu verras, ça marche bien
Si tu ne me crois pas, compte sur ta voiture, tu verras de suite.

Bonjour,

sur ma 325 I de 1986, c'était 4,8 (fallait mouliner pour éviter les coups de raquette ) tours de butée à butée (non-assistée bien entendu).


HANS (Justine Henin du contre-braquage)

4 3/4 je crois ou 4 1/4 je sais plus, ca depend de la direction, si elle est assistée ou non et si c'est une 325 ou pas.
Tu peux monter la direction de M3 sans problemes, idem avec celle des E36, il faut juste faire une petite adaptation.

gixxer a écrit :le concept c'est de dire bonjour, merci, etc... et de ne pas être trop provocant. Tu verras, ça marche bien
Si tu ne me crois pas, compte sur ta voiture, tu verras de suite.

Pardon j'en oublie les bonnes manières : Ben Bonjour tous le monde, bonne année, et je vous remercis d'avance pour toutes vos réponses....

kharn a écrit :4 3/4 je crois ou 4 1/4 je sais plus, ca depend de la direction, si elle est assistée ou non et si c'est une 325 ou pas.
Tu peux monter la direction de M3 sans problemes, idem avec celle des E36, il faut juste faire une petite adaptation.

Salut Kharn, pourrai tu me dire quelle modif il faut faire pour adapter une crémaillère de e36 sur e30...


Petite précision : c'est sur ma M3e30 que je veux monter une crémaillère de e30 "normale" car j'ai des fuites de liquide de D.Assistée et il est + facile de trouver à la casse une crémaillère de e30 que de M3e30...Et la faire changer me couterais environ 1100 euros TTC chez BMW . Et en région Parisienne je ne trouve personne pour me refaire tous les joints d'étanchéité de la crémaillère...

cfh78 a écrit :

kharn a écrit :4 3/4 je crois ou 4 1/4 je sais plus, ca depend de la direction, si elle est assistée ou non et si c'est une 325 ou pas.
Tu peux monter la direction de M3 sans problemes, idem avec celle des E36, il faut juste faire une petite adaptation.

Salut Kharn, pourrai tu me dire quelle modif il faut faire pour adapter une crémaillère de e36 sur e30...


Petite précision : c'est sur ma M3e30 que je veux monter une crémaillère de e30 "normale" car j'ai des fuites de liquide de D.Assistée et il est + facile de trouver à la casse une crémaillère de e30 que de M3e30...Et la faire changer me couterais environ 1100 euros TTC chez BMW . Et en région Parisienne je ne trouve personne pour me refaire tous les joints d'étanchéité de la crémaillère...

Moi j'ai un plan à pas cher pour une DA comme neuve pour 80 euros
c'est ici
Je veux bien te racheter ta DA HS
a+

cfh78 a écrit :Salut Kharn, pourrai tu me dire quelle modif il faut faire pour adapter une crémaillère de e36 sur e30...

Je me suis pas encore lancé sur ce projet mais je sais que les fixations sont quasi identiques il faut juste faire une petite fiaxtion car l'agle de la cremailliere n'est pa le meme, je crois qu'elle est plus court de 5mm, c'est pas sur.
Demande a thomas Oliveaux il en sait plus.