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Même si le titre du sujet peut paraître bientôt d'actualité, ce problème est vraiment génant. Pour résumer, toute la partie régulation / affichage de la clim auto de ma 325 TDS modèle 1996 fonctionne anormalement par moment. L'affichage s'eteint et les boutons deviennent inopérants. Cela se produit essentiellement au démarrage de la voiture pendant 10 minutes. L'ensemble affichage/boutons fonctionne pendant quelques secondes puis tous s'arrête, puis quelque minutes après refonctionne, etc jusqu'à fonctionner normalement au bout de 5 à 15 minutes. Note: la ventilation, la clim ou tout autre fonction de système de chauffage se trouve concerné lorsque le défaut se produit.
Si quelqu'un à déja rencontré ce type de problème ou s'il connait l'origine, je suis preneur.

Merci

A+

J'ai exactement le même probleme sur ma 328i de 1997 que j'ai acheté ce WE.
C'est vrai que c'est tres genant, c'est d'ailleurs grace a ca que j'ai decouvert ce fabuleux forum.
J'attends avec impatience la solution sinon je demontes ce WE pour voir si c'est pas un faux contact.

Salut!

Yo,

Vous avez posé la question au concessionnaire BMW du coin? si c'est fréquent, il doit être au courant de la soluce.

A+

ta une ampoule de guirlande de noel a la place du voyant

regarde ta guirlande sur ton sapin il y a peut etre ton voyant
amicalement :oops:

Ah ca y est je crois que j'ai trouvé :!:

J'ai démonté le bloc chaufage hier matin, en poussant par deriere (j'ai pas encore d'autoradio). J'ai demontè les prises et j'ai mis du produit pour netoyer les contacts. Depuis il ne s'est plus eteint .

Tiens moi au courant si ca marches chez toi.

Desolé ca n'etait pas la solution miracle :x ; apres une semaine ca recomence.
J'ai demandé a la concession et on ma dit que c'etait un composant du bloc chaufage qui etait defectueux...Ca coute environs 250€
Le magasinier m'a dit qu'il connaissait quelqun qui les répare.
Désolé pour le faux espoir :roll:
Je vais emmener la mienne au garage pendant qu'elle est encore sous garantie

Ca ma fait pareil sur mon 325 tds de 1997, depuis j'ai changer ce boitier et ca marche nickel ( 1600 fr à BMW )

Est-on obligé de changer ce boitier ? Une réparation n'est elle pas possible ?
Dans mon cas, l'affichage fonctionne correctement dans 90% du temps. C'est donc que le boitier en question n'est pas HS. Il doit y avoir un faux contact ?
Quelqu'un a t-il déjà réparer ce boitier ?

Merci à toutes les personnes qui on répondues à ce sujet.