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Salut,

J'ai une soudure au niveau du silencieux de ma M5 3.8 qui commence à legerement fuire.
L'idéal est de changre le pot ;après consultation du tarif BM (1200€ posé), on commence a chercher des alternatives.
On s'apercoit rapidement que cette pièce n'existe pas chez les équipementiers (Bosal...)
Je me suis tourné vers des marques spécialisées tuning ; j'en aitrouvé chez AWR et supersprint.
Il faut compter dans les 800€ ; en plus ils sont en inox et je n'ai pas le matos et la compétance pour souder l'inox.

Donc alternative economique : renforcer l'endroit accusant une faiblesse soit en soudure à frod soit à chaud (mais je ne m'y avanturerai pas car je suis quasi sur de percer).

Quequ'un a t il deja utilisé de la soudure à froid ou autre mastic qui résiste à la chaleur et aux vibrations.

Ou existe t il d'autres alternatives d'autant plus que le pot n'est pas rouillé?

photos :


@+

Moi je répare à la brasure au cuivre et cela tien.
la soudur eà froid j'ai des doutes mais cela peut tenir.
a+

salut,
la "soudure" a froid je ne te conseille pas non plus, vu où c'est placé il y a des contraintes assez importantes (vibrations).
Une brasure laiton est faisable.
une soudure au MAG ou à l'arc (avec un poste type inverter et de la baguette de 1.6mm c'est jouable) serait néanmoins plus efficace !
Demande dans un p'tit garage, s'il sont sympa tu devrais t'en tirer pour quelques €€...

Salut, pour mes echappements, j'ai toujours utilisé du GUM-GUM (mastic qui durçit à la chaleur) et ça a toujours tres bien tenu . Même pas besoin de mettre un "cerclage".

Merci pour vos réponses.
Je vais donc aller voir mon carossier pour une soudure au semi car je n'ai pas envie de percer mon pot en soudant à l'arc et en plus je n'ai pas de poste MAG-MIG.
@+