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A Quoi Ca Sert?

Publié : mar. févr. 08, 2005 9:34 pm
par gundark
Bonsoir,

Mon précédent post technique de la journée n'ayant pas remporté un franc succès, je vous pose d' autres question :

observez la figure ci dessous (avec des photos je suis sur d'avoir plus d'audience :D

Image

_A quoi sert l'objet n° 9 sur la photo décrit comme transm de tube plong. p réservoir métalique? (je comprends d'ailleurs pas trop ce que ca signifie).

Parce qu'apres avoir remplacé le réservoir de mon auto, je n'ai changé que la piece n°5 (qui est aussi sur la photo), la n°9 je l'ai conservé du réservoir d'occasion que j'ai changé.
Alors que tt marche tres bien, j'ai un bruit beaucoup plus important qui vient de la pompe à essence (en fait j'en suis pas sur). Mais ce bruit n'existait pas avant le changement de réservoir

_ La pièce numéro 5 (dispositif d'aspiration) est elle la pompe à essence?
_ Pensez vous que le bruit tres important peut venir de la piece N
_ Remettre la piece d'origine pourrait supprimer ce bruit?

Merci

Re: A Quoi Ca Sert?

Publié : mar. févr. 08, 2005 9:59 pm
par aleynos
piece 9 meme chose que piece 5

peu etre c est un tube qui permet de faire passer l essence du cote gauche au cote droit du reservoire car regarde c est toujour sur les reservoir a 2 compartiment qu il y a ca!!

Re: A Quoi Ca Sert?

Publié : mar. févr. 08, 2005 10:11 pm
par Keops11
Salut,

Pour la piece 9 je dirais le capteur de niveau d'essence
pour la 5: le capteur de niveau dans la reserve d'essence

le bruit: un des flotteurs des capteurs ?

C'est quoi comme bruit au juste ?

A+

Re: A Quoi Ca Sert?

Publié : mar. févr. 08, 2005 10:20 pm
par gundark
En fait ca fait un tres gros bruit de pompe à essence. Un bruit continue de toujours meme intensité. Un truc du genre ZZZZZZZZZZZZZZIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.... suis pas tres fort en onomatopées....

:D

Mais le système de petits tuyaux autour de la piece 5 c'est le systeme d'aspiration, mais ou est la pompe?

Pour la piece 9 c'est surement la jauge car il n'y a pas de tuyau dessus (donc pas possible de passer l'essence d'un coté à un autre). et puis je viens de me rappeler que c'est les premiers fils que j'ai rebranché, et la réserve c'était allumée

Re: A Quoi Ca Sert?

Publié : mar. févr. 08, 2005 10:21 pm
par aleynos
le : " ZZZZZZZZZZZZZIIIIIIIIIIIIIIII"

tout le monde la !!! moi aussi sur ma ix c est la ppe a ess qui fait ca c est normal!!

sur ma e36 316i et 850i pareille meme bruit aussi!!

Re: A Quoi Ca Sert?

Publié : mar. févr. 08, 2005 10:29 pm
par Nelson
9=jauge essence

Re: A Quoi Ca Sert?

Publié : mar. févr. 08, 2005 10:56 pm
par greg325i87M
salut...
non , ya 2 type de montage...une avec 2 pompes...et nue avec une seul pompe immerger dans le reservoir.
pour la version avec 2 pompe , celle dans le reservoir amorce le circuit pour alimenter une pompe qui se situe
sous le reservoir , coter conducteur , a l'avant du reservoir.
sur les modele avec une seul pompe a cette emplacement il y a le filtre a essence??sinon il est sous le capot.

alleynos , la prochaine fois jte ferais ecouter ma pompe , elle est en phase de fin, et ça fait vraimnet plus ZZZZIIIIIII que d'ab :;)

a+

Re: A Quoi Ca Sert?

Publié : mar. févr. 08, 2005 10:57 pm
par Keops11
Salut,


BZZZZZZZZZ= bruit normal de pompe à essence electrique
Ca fait vraiement plus de bruit qu'avant ?
Elle tourne peut être à vide ! tu as remis de l'essence dans le resevoir ?

Je sais pas où est la pompe sur une E30 (jamais demontée) mais sur une E21 elle est sous la voiture près de la roue arriere droite à cote de l'accumulateur.

A+

Re: A Quoi Ca Sert?

Publié : mer. févr. 09, 2005 4:32 am
par moishe
ma pompe fait le même bruit depuis que j'ai acheté ma bième, ilm y a deux ans, je me disais aussi que ce n'était peut etre pas normal, mais elle fonctionne toujours nickel, donc j'ai fini par me faire une raison :P :D

Re: A Quoi Ca Sert?

Publié : mer. févr. 09, 2005 8:56 am
par gundark
Merci pour vos contributions ;) en tout cas, avant de remplacer le réservoir j'avais jamais fait attention qu'elle faisait autant de bruit!. Là en l'occurence ca serait le model avec la pompe immergée.

<Keops-> depuis le remontage du réservoir j'ai du faire 1500 km donc tout fonctionne, mais elle est peut etre en fin de vie (243MKM).

Le bruit est donc normal, je vais me faire une raison ...