histoire de m'instruire, je vous demande à quoi servent les différentes partie de l'echappement.
1. le collecteur : il est relié à la culasse n'est ce pas? A part sa fonction de dévier 4 ou 6 ou + de tuyaux en 1 seul , a t-il un rôle mécanique?
2. l'intermediaire : il contient le catalyseur ? mais à quoi sert un catalyseur ? la sonde lambda intervient dans le melange d'air avec ... ?
(arf
en ecrivant je me rend compte que je suis vraiment un naz lol )on m'a parlé de la gamelle ? kezako ?
3. le silencieux : comme son nom l'indique il doit bien servir à atténuer le bruit . Mais comment fait-il ? Grace à la laine à l'intérieur ? ou par sa forme ? l'inox est moins silencieux que l'acier ok.
et la question fondamentale qui m'a fait levé tot ce matin :
c'est quoi qu'un échappement
? s'il n'y en avait pas, cela ferait quoi ?Bon faut pas taper hein je débute
et j'ai pas la chance d'avoir des amis mecanos !Merci pour vos lecture et reponses ! bon dimanche
928 GT, Chevy Blazer, Iveco Daily, 1584 Ultra Classic