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Bonjour à tous

j'ai posté des questions sur l'echappement recemment ( post echap' ) car j'avai un bruit de broutage à l'echappement depuis qq temps.

Hier, deja d'etre stressé de conduire sous la neige, j'ai une grosse perte de puissance sur autoroute.
Sorti d'autoroute, au point mort la bm a la limite de caler, et je sors mon pot fait un bruit de mobylette mais vraiment inaudible!! comme si qq chose bloquait l'echappement et empechait les gaz de s'evacuer !
direct j'ai pensé à la céramique du cata qui pouvait bloquer ...
ce matin j'ai juste démarrer 5 minutes mais rien à signaler
tout à l'heure je ferais un tour pour chauffer et voir si ça revient mais à mon avis mon cata est HS.

Alors les questions que je me pose:
1. est-ce bien le cata qui est HS ?
2. quels sont les risques pour le moteur de continuer de rouler comme ça ? (je dois faire 50bornes today)
3. j'ai trouvé ce site +%3D%3E+Bj.+07.93+-+Bj.+02.98&bereich=suche]Katdirekt.com
les ref sont les memes que chez BM, sauf que chez BM c'estr 900€ ttc et là 320€ !!! à votre avis bonne affaire ? ou risque de monter de l'adaptable ?
4. si je change le cata je dois aussi changer la sonde lambda ?

ps: je n'envisage pas de decatalyser ma voiture because bruit , CT impossible etc ....

la voiture : 316i E36 1994 moteur m43 160 000km echappement d'origine sauf silencieux
pour info j'ai des problemes de melange air/essence, ce qui aurait pu faire "griller" le cata....

votre aide me sera trop precieuse !

bon j'ai fait 20 bornes d'autoroute et un peu de ville. Je n'ai plus aucun bruit...
J'ai bien envie de m'acheter ce catalyseur en allmagne ... parske à 320€ c'est vraiment donné quand meme.....

des avis ?

Salut,
quel conso tu as ??
tu as du bruit ??
perte de puissance ??
peut etre que ton cata à rendu l'ame mais bon si le moteur tourne rond attends ton prochain CT pour en etre sur , ou le mieux c'est de fair eun controle de pollution chez un petit mécano.
Pour le cata à 320 euros si c'est un bon cata cela vaut le cout.
a+

woune a écrit :ps: je n'envisage pas de decatalyser ma voiture because bruit , CT impossible etc ....

Salut,

idées reçues mon ami, mais tes craintes sont tout à fait legitimes

Catalyseur : Il est obligatoire, tout le monde le sait depuis 1993, en realité, tous les constructeurs doivent en Europe équiper les vehicules d'un catalyseur.

Par contre :
- Les normes antipollution sont : 0,5 CO au ralenti, et 0,3 CO en charge, lambda = 1 je crois...

Bien entendu, aucun texte officiel ne t'encouragera de retirer le pot catalytique, MAIS des amenagements sont possibles.
Ce qui est important : répondre aux exigances anti-pollution et de niveau sonore.

Pour decatalyser :
- il ne doit pas y avoir de sonde Lambda apres le catalyseur (si non, l'opération est plus complexe...)
- Enlever un catalyseur ne signifie pas pollution !
Certains moteurs auros un peu de mal à "rentrer" dans le moule sans cata, mais cela n'est pas applicable à tous.
- Enlever le catalyseur ne signifie pas augmentation du niveau sonore systematique non plus.
(Du moins elle le sont dans des limites raisonnables..si l'on ne touche pas au reste de la ligne d'echappement)

Même si on ne gagne pas forcement quelque chose en reprise, ou autre cela à le merite d'eviter de grosses depences si bien sûir on peut s'en passer légalement !

vu la date d'immatriculation tu dosi avori un cata et qu'il fonctionne, si tu as un pb de mélange air/essence tu as surement bousillé ton cata mais peut etre tu avais la lambda HS à la base.
Docn dan sun premier temps fait un test de polution pour voir si tu es bon ou pas.
a+

pour Manuz1:
conso : elle a augmenté lors du dernier plein. Avant j'etait toujours à 10L/100km et là au dernier plein 12L !!
le bruit: oui j'en ai beaucoup mais depuis lontemps; c'est assez rauque et c'etait là AVANT que j'installe le silencieux inox.
En tout cas bcp de bruit OUI
perte de puissance: euh une 316i de 102cv ... j'ai jamais eu de puissance en fait non sans deconner pas de changement
sinon je pense vraiment qu'il est HS car j'ai des odeurs bizarres de brulé...
et pour le catalyseur a 320€ je n'ai aucune idée de la qualité KATDIREKT , je sais juste que Katdirekt est partenariat avec 123pneus donc peut etre gage de serieux ...

pour monsieur le president:
tres bon contournement de loi
c'est vrai que pour eviter des grosses depenses c'est bien.
quand je parlais de bruit c'est parce que la seule solution qui s'offrait à moi c'etait d'acheter un décata supersprint en INOX pas tres cher 280€ et on peut remettre la lambda dessus. et ceci accouplé à un silencieux inox ça va devenir inaudible.
et sur la technique de decatalyser moi-même je n'ai aucune competence, je ne sais pas comment le vider, j'ai vu plein de postes mais vous etes trop forts pour moi !*

Bref je vais vous ecouter et faire un test pollution. Mais rien qu'à l'odeur ça sent le roussi !!

woune a écrit :la seule solution qui s'offrait à moi c'etait d'acheter un décata supersprint en INOX

pas tres cher 280€ et on peut remettre la lambda dessus. et ceci accouplé à un silencieux inox ça va devenir inaudible.

Suis donc les premiers conseils de Manu

Pour le prix, j'espere que tu plaisante !

Il est possible de fabriquer la partie de l'echappement à probleme facilement par un pro
Ou encore d'acheter la piece sans cata chez BMW* (oui oui, chez BMW, et ce sera moins cher )

Bien entendu, si ta voiture a existé sans catalyseur (type hors Europe)

Ou alors le bon plan de la sociérté qui vend des pneus en ligne, mais aussi des catalyseurs pas tres chers !

(www.123pneus.com & www.katdirekt.com)

Pour le fait d'être hors la loi, je ne serait completement affirmatif, les amenagements sont possibles, cela reste flou, le principe est de passer les contrôles anti-pollution dans le respect des normes.

salut,

tiens un site pas mal en belgique pres de mons
http://www.repar.be/index_choix.htm
tu peux faire ton chois en pieces

a+

Heu, la sonde lambda doit rester, c'est elle le capteur de la boucle de régulation de l'injection.
Elle mesure l'exces d'O2 à l'échappement (petit exces) pour avoir une combustion compléte.
Moi je pense qu'il faut la laisser nan ?

bon je n'ai pas reussi à trouver un pro pouvant me vider mon cata; donc j'ai commandé mon catalyseur chez katadirekt.
en fait chez bm impossible de trouver un intermediaire sans cata pour ma voiture
le site repar.be est excellent aussi reponse instantée serieux mais c'etait 450€ le catalyseur.
tiens je vais en profiter pour racheter une sonde lambda comme ça tout sera nickel !
je vous tiens au courant de ma commande
j'espere bientot poster sur le forum "bons plans" et non pas dans discu generales avec le sujet "arnaque" amen!

Merci à tous maintenant je connais tout sur l'echappement lol