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Bonjour à tous,

bon je crois que je suis en train de casser un cardan arrière gauche sur ma 325ix(198000km).

ça fait un clac-clac assez sec dont la fréquence augemente avec la vitesse de la voiture.

Ce qui est rigolo c'est que ça ne le fait pas tout le temps, mais c'est de plus en plus souvent.

Mes questions sont les suivantes :

- comment être sur qu'il s'agit du cardan.

- est-ce que les cardans sont spécifiques sur les ix, normalement oui parce que les voies sont plus larges, pas sur .Quel qu'un de bien équipé pourrait -il verifier les réferences

Merci pour vos réponces.

Oliv.

yep,

pas les meme...
Ix:33211225893
I:33211226901

sinon check sur www.oscaro.com

bonne chance

Les cardans arrière ne s'usent pratiquement jamais (Dixit mécano BM)
Par contre verifie d'urgence le serrage des vis BTR qui fixent le demi-arbre à la flasque du pont.

J'avais aussi un claquement, surtout en marche arrière, jusqu'au jour où mon demi-arbre gauche est tombé sur ma ligne d'échappement (Bride mal serrée, qui a fini pas se desserrer completement )
Bon courage

merci pour vos réponses .

Je vais regarder le serrage des vis BTR.
ce qui est drole c'est que j'ai remplacé mon pont de M3(pour un plus court) cet aprés midi , donc la je suis bien rodé pour le serrage des demi-arbres .

oliv a écrit :ce qui est drole c'est que j'ai remplacé mon pont de M3(pour un plus court) cet aprés midi , donc la je suis bien rodé pour le serrage des demi-arbres .

Perso, j'ai percé toutes les têtes des vis BTR et j'y ai fait passer du fil à freiner.

Application des techniques aeronautiques, c'est pas pret de se desserrer

Salut,

Justement je me posais une question :

Tu dis que tu as changé le pont arrière, rapport plus court.

Mais le rapport est alors à présent différent du pont avant ?

N'es tu pas en train de tout casser ? ou du moins d'user le différentiel central, qui doit encaisse la différence de vitesse de rotation entre l'avant et l'arrière ?

Les pros m'éclaireront la dessus.

Bye
Clément

Il a changé le pont de sa M3, pas de sa 325ix

C'est étonnant que ça se déserre comme ça ces vis BTR.
Frédéric, c'est quoi ta techniqu eissue d el'aéronautique dis ?

oliv a écrit :Bonjour à tous,

bon je crois que je suis en train de casser un cardan arrière gauche sur ma 325ix(198000km).

ça fait un clac-clac assez sec dont la fréquence augemente avec la vitesse de la voiture.

Ce qui est rigolo c'est que ça ne le fait pas tout le temps, mais c'est de plus en plus souvent.

Mes questions sont les suivantes :

- comment être sur qu'il s'agit du cardan.

- est-ce que les cardans sont spécifiques sur les ix, normalement oui parce que les voies sont plus larges, pas sur .Quel qu'un de bien équipé pourrait -il verifier les réferences

Merci pour vos réponces.

Oliv.

salut,

c'est pas étonnant que tes cardans arrières aient du jeu à 200 000km. Pour vérifier : tu les déposes. Ensuite tu prends en main chaque extrémités et tu essaies de les faire tourner en sens contraire. Tu sentiras le jeu à la main !

Les cardans ix sont différents des i : ils sont beaucoup plus petits. En fait ce sont des cardans de 318i..... MAIS bien sur les cardans de 325i montent sans problèmes. Si les voies sont plus larges c'est à cause des moyeux et pas des cardans. Les bras de suspension sont identiques, donc les cardans ont la même longueur.

Pour te rassurer, j'ai changer mes cardans AR à 220 000km, ils avaient les deux pas mal de jeu,et j'ai mis des cardans de 325i, sans soucis.

Cela étant si tu as du jeu dans les transmissions, c'est pas forcément les cardans. Sur ma ix j'avais un gros glong. j'ai tout changé :
- silentbloc
- cardans
- pont
- flector

au final c'était le support du silentbloc de traverse arrière gauche qui était ovalisé.

A+ Marc

Oui pour la 325ix , il faut remplacer les deux ponts.

Bon j'ai regardé hier soir, les vis ne sont pas déserrées.

j'ai regardé le cardan, rien d'anormal apparement.

J'ai pris la M pour aller bosser aujourd'hui, top mais je suis inquiet pour l'autre

Salut Marc,

Les silentblocs de traverse, de triangles sont trés récents.

le dernier flector , je l'ai remplacé quand j'ai fait mon embrayage(l'année dernière).

Je vais regarder celui du pont.

je vous tiens au courant.

@+.