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bonjour a tous , donc depuis quelques jours le soleil brille tres fort et la temperature flirt avec le 30 au soleil , tres agréable , sauf pour ma 320i e36 a vanos ( 08/93 ) qui devient unpeu molle et quelques legers trous a l'acceleration petit decalage en reprise ( constater en centre ville en plein apres midi , plus de 30 degres relever sur l'odb ) se phenomene disparait completement le matin par des temperatures plus basse (15/20 degres !) bref ca c'est le premier probleme , le second et dernier probleme , toujours quand il fait chaud et que la voiture est chaude ( aiguille de temp a midi pile ) j'éprouve des dificulter a demarrer a chaud , je m'explique , je coupe le moteur ( je fait une course ) et la au moment de remettre le moteur en route , le demarreur a à peine le temps de faire tourner le moteur que ca demarre deja ( avec un petit " clac " au moment ou le moteur demarre) je n'ai meme pas le temps d'entendre le bruit classique d'entrainement du moteur ! le ralenti et tres bas pendant 1 seconde puis se regule tout seul pour revenir vers 800 tr/min tres stable par la suite ! et parfois elle en cale au premier coups de clefs ( comme si l'essence n'arrivé pas assez vite pour alimenter le moteur car le demarreur le fait demarrer tres rapidement ! ) sinon ce phenomene disparait completement a froid ou apres avoir laisser la voiture arreter pendant 1h00 ! si quelqu'un a un temoignage a m'apporter sur ces 2 phenomenes je suis preneur ! je precise qu'en ce qui concerne le premiers , je l'ai deja rencontré avec une 525i e34 M50 ( trous a l'acceleration et mollesse ) uniquement quand il fait chaud ) mais le second probleme je sais pas du tout ( demareur ?? ) merci d'avance

désolé j'arrive pas à lire

J'arrive à lire, mais je saisi mal le problème.

Tu dis qu'elle démarre mal, mais tu décris qu'elle démarre au quart de tour !!!

Pour le problème lorsqu'il fait chaud, est ce qu'il continue une fois que tu roules, ou bien ça s'arrête ??

@+

Stephane39 a écrit :J'arrive à lire, mais je saisi mal le problème.

Tu dis qu'elle démarre mal, mais tu décris qu'elle démarre au quart de tour !!!

Pour le problème lorsqu'il fait chaud, est ce qu'il continue une fois que tu roules, ou bien ça s'arrête ??

@+

oui , j'ai du mal a exprimer mon soucis ! donc en fait , au lieu d'entendre le bruit du demarreur qui entraine le moteur ( vas y lolo , vas y lolo , vas y lolo ) j'entend un clac et de suite le moteur demarre , tellement vite que le ralenti est tres bas pendant 2 secondes puis elle regule toute seule jusqu'a 800 tr/min , le ralentit peu descendre si bas qu'elle peu en caler , mais une fois les 800 tr/min atteint c'est bon ca reste stable ! ca ne le fait qu'a chaud quand la temperature ext est chaude !

pour le second probleme ( trous a l'accel ) ca ne le fait que quand il fait tres chaud en roulant en centre ville en dessous de 3000 tr/min ( reprise en seconde )

ptetre que ta sonde lambda regue mal a chaud !!??

max93 a écrit :ptetre que ta sonde lambda regue mal a chaud !!??

peut etre je ne sais pas du tout , par contre une fois en route pas d'autre probleme , ni broutage , ni raté , marche tres bien hormis un leger creus et une certaine molesse par temps chaud !

moi jpense que c'est bien la lambda , ou alors une ou 2 bobines defectueuse

le probleme du creu a l'accele ne me parait pas bien méchant car c'est tres leger et que par temps chaud ! reste le soucis du demarrage a chaud difficile , j'ai remarquer que des que je tourne la clefs de contact ( juste pour faire allumer les voyant sans demarrer ) j'entend un bruit d'aspiration de liquide assez fouillit pendant 4 secondes , comme si on aspirer qqch avec une paille mais assez sacadé ! peut etre la pompe a essence ? demarreur ? bref j'ai rendez vous jeudi pour un diagnostique !

salut

tu as peut-être un problème anti retour sur la pompe à essence, genre la pression diminue quand elle ne tourne pas et l'essence se met a bouillir (vapor-lock).
sinon, pour info, une sonde lambda ne fonctionne qu'a chaud

Bonjour..
Est ce que tu n'enfonce pas ta pédale lors du démarrage ????
Phil