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Le Circuit De Carburant E30

Publié : mar. mars 29, 2005 9:06 pm
par gundark
Bonsoir ! :)

Suite à mes tribulations Norvégiennes, je suis en train d'étudier le montage d'un webasto sur mon 325ix. J'ai à peu près toutes les infos qui m'intéressent sauf une ou deux qui concernent le raccord au système d'essence.

Alors ma question principale est : sur une E30 6cylindres phases 2, comment se passe la circulation du carburant, et en particulier le retour du carburant dans le réservoir : par où passe t-il, pourquoi y a til un retour sur certaines version et pas d'autres (plus généralement quelle différence entre pompe immergée et extérieur...).
Toutefois, la question fondamentale restant : y a t'il dans mon réservoir un clapet antiretour? , c'est ce qui va déterminer le montage du webasto et a fortiori le fait que je doive ou non percer mon réservoir pour y ajouter un robinet.

Merci

Re: Le Circuit De Carburant E30

Publié : mar. mars 29, 2005 9:13 pm
par manuz1
ben il y a un retour sur toute et la durite est en sortie du régulateur de pression en bout de rampe d'injection.
a+

Re: Le Circuit De Carburant E30

Publié : mar. mars 29, 2005 9:17 pm
par gundark
Et donc il y a forcement un clapet anti-retour? C'est ca ?

Encore merci

Re: Le Circuit De Carburant E30

Publié : mar. mars 29, 2005 10:12 pm
par Zorro
salut
il n'y en a pas, c'est la pompe elle même qui fait clapet anti retour.