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Ralenti Elevé Et Instable
Publié : lun. mai 02, 2005 1:46 pm
par moise
hello, suite a une grosse accéleration (jusqu'au rupteur) le ralenti est devenu instable : le ralenti oscille entre 1400 et 1800 tr/min, par saccades.
Une idées des cause?
Re: Ralenti Elevé Et Instable
Publié : mar. mai 03, 2005 10:44 am
par 323cie36
salut,
J'ai posté un sujet ou je parle du ralenti de ma voiture instable mais à froid ( àchaud j'ai rien remarqué)
On m'a parlé du débimètre qui pourrait etre en cause, peut etre que pour toi ca peut etre le cas aussi ...
Re: Ralenti Elevé Et Instable
Publié : mar. mai 03, 2005 12:49 pm
par audry32
A mon avis, c'est le symptôme d' un actuateur de ralenti bloqué / grippé....
Démonter/ lubrifier ou remplacer.
A+
Re: Ralenti Elevé Et Instable
Publié : jeu. mai 05, 2005 8:53 pm
par BH_520i
audry32 a écrit :A mon avis, c'est le symptôme d' un actuateur de ralenti bloqué / grippé....
Démonter/ lubrifier ou remplacer.
A+
+1, un gars de chez BM avez donnez l'astuce à l'époque à beau papa, il faut tapper un peu dessus...
@++++++
Re: Ralenti Elevé Et Instable
Publié : ven. mai 06, 2005 2:09 pm
par moise
merci pour vos reponses, il se situe ou cette acuateur de ralenti?
je precise que ca le fait aussi bien a froid qu'a chaud
Re: Ralenti Elevé Et Instable
Publié : ven. mai 13, 2005 8:18 am
par moise
j'ai pas trouver ou se situer cette piece, qqn pour me renseigner siou plait?
Re: Ralenti Elevé Et Instable
Publié : mar. mai 17, 2005 7:50 am
par BH_520i
Je sais pas exactement sur le m50, mais pas loin du débitmètre et du collecteur d'admission... logique!
@++++++
Re: Ralenti Elevé Et Instable
Publié : mer. mai 18, 2005 7:51 am
par audry32
En dessous du collecteur d'amission...
Re: Ralenti Elevé Et Instable
Publié : mer. mai 18, 2005 8:25 am
par manuz1
Salut,
au niveau de la jauge de niveau d'huile dessous le collecteur je crois bien
regarde Ici
tu es catalysé ?
a+