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Salut,

est-ce que quelqu'un a une bonne technique pour démonter les injecteurs et/ou toute la rampe sur 325 e30?
est-ce qu'il faut vraiment tomber tout le collecteur d'admission?

dans le même ordre d'idée, est-ce que quelqu'un a déjà testé sa pression d'essence pour vérifier la pompe et/ou le régulateur de pression? si oui, je suis preneur de conseils sur la procédure, l'outillage etc...

merci de votre aide!

a+

pour la pression il te faut un mano que tu branches sur la durite d'arrivé de la rampe par l'intermédiaire d'un T j'ai vu le kit sur un site allemand au alentour de 50 euros. Masi tu dois pouvori t'en fabriqué un avec un mano de pression et de la durite
Personnellement je vais monter un régulateur de pression avec un mano electrique comme ca j'aurais la pression dans la voiture en electronique y en a pour 80 euros.
Je pense que tu dois pouvoir sortir la rampe sant démonter le collecteur mais foit falmloir déconnecté les injecteurs.
a+

doc a parlé

manuz1 a écrit :Je pense que tu dois pouvoir sortir la rampe sant démonter le collecteur mais foit falmloir déconnecté les injecteurs.
a+

Hé Manu tu parles quelle langue

@italvital
Quand je les ai demonté, j'ai enlevé les 6 d'un coup avec la rampe pour les désolidariser de la culasse. Pour sortir l'ensemble j'ai enlevé le cache culbuteur.
Je te conseille d'avoir des joints de rechange, ou d'avoir la possibilite d'en acheter (cad pas remonter dimanche si tu as besoin de la voiture lundi matin )