Forum 6enligne.net

Salut à tous.
Depuis qques jours (en fait depuis que j'ai poussé une laguna....) j'ai une vibration que je n'avais pas avant sur l'M5
Celle-ci est directement liée au regime moteur, a temperature normale aux alentours de 1500 tr/mn et si le temp. moteur monte un peu alors on la ressent entre 2000 et 3000 tr/mn.
J'ai une pale du ventilo cassée (qui va être changée cette semaine) mais chez bmw ils m'affirment que ça ne vient pas de là. Ils ont trouvé une bobine d'allumage defectueuse (passage au banc et defaut sur les 2 bancs de cylindres) mais son remplacement n'a rien changé. Les bougies sont neuves de 8 jours...
je doit leur la ramener mercredi mais si en plus je leur amenais des idées avec, ça gagnerait peut être du temps....

salut,
sa ne metonerai pa que se soit ta pal qui face la vibration.
a une sertain frequance de rotation ,vu que le ventilo n'est plus equilibrer sa peu vibrer.

attends d'avoir changé ton ventilo.......
ta vibration, elle est présente moteur débrayé ou moteur embrayé.....et es ce que tu la sent en roulant....

La vibration se fait sentir dés le demarrage (moteur debrayé) et en roulant donc moteur embrayé. Moi aussi je pense que c'est le ventilo mais BMW me dit que non. on verra cette semaine....

salut,
en plus il y a visco, donc la vibration devrai etre constante.
et plus sa chauf plus sa vibre normalement

+1 pour le ventilo
il ne tourne pas a la meme vitesse que le moteur sauf quand celui ci est très chaud.
Tu peux essayer de bloquer tes pales avec quelque chose, demarrer et faire 100m pour voir et tu seras fixé.
Biensur tu fais ça quand ton moteur est froid et sur 100m il n'auras pas le temps de chauffer et là plus de vibrations.

Bon courage, super caisse la M5

Lut,
D' accord avec la suggestion d' Atomik_snow, si la voiture a poussé fort l' autre, il n' y a pas autre chose qui a pu toucher ???

Ci@o,
Nanard.

Pour le ventilo je serais vite fixé car il sera changé mercredi. Le choc n'a pas été trés violent (les air bag sont même pas partis et le bouclier a juste été repeint) donc à priori pas grand chose d'autre n'a été touché. Le radiateur n'a pas été trop touché (juste ses fixations). Donc à mon avis au niveau mecanique il ne doit pas avoir de probleme.

Bon ben c'est pas le ventilo qui genère cette vibration. je l'ai bloqué ce matin et pareil... La voiture est chez le concessionnaire et ils trouvent pas mais ils l'ont bien senti aussi. C'est dejà ça elle est pas dans ma tête...

Salut,

Il y a tellement d'éléments en plastique imbriqués les uns dans les autres à l'avant du moteur ...
N'y aurait il pas un des 2 tube ou un des 2 cornets d'admission d'air qui ce serait déplacé ? C'est tellement sensible l'admission là dessus ...
L'axe de ventilo ne s'est il pas tordu, ne serait même que trés peu ?

Es tu sûr que c'est du au choc. Petite question : as tu lavé ton moteur au Karcher : humidité dans les fils ou les cosses... Ils ont changé les 8 bougies, certes, mais pourquoi une seule des huits bobines ?

@+.