Bonjour à tous,
Je souhaiterais connaitre le mode operatoire pour prendre les compressions de ma voiture ? C'est donc une e 34 525 i moteur M50 et elle date de 91. Je vouilais savoir si il existe un appareil en vente dans le commerce me permettant de le faire et combien ça coute ?
Merci
Prise De Compression
- jomaxxx
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Prise De Compression
Jomaxxx
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- Atomik_snow
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Re: Prise De Compression
Salut
l'appareil existe bien dans le commerce, il est assez cher (facom) essaye de trouver un garage sympas ou un pote qui en a un.
Sinon tu démontes toutes tes bougies, tu t'assoies au volant, tu appuies à fond sur l'accelerateur et une autre personne mais le compressiometre sur le cylindre 1 à l'emplacement de la bougie, ensuite tu tournes la clé de contact en maintenant la pédale d'accel à fond pendant 3 à 5 secondes.
Tu renouvelles l'operation pour les 6 cylindres et tu compares tes valeurs qui doivent être comprises entre 12 et 15 bars.
Bon courage
l'appareil existe bien dans le commerce, il est assez cher (facom) essaye de trouver un garage sympas ou un pote qui en a un.
Sinon tu démontes toutes tes bougies, tu t'assoies au volant, tu appuies à fond sur l'accelerateur et une autre personne mais le compressiometre sur le cylindre 1 à l'emplacement de la bougie, ensuite tu tournes la clé de contact en maintenant la pédale d'accel à fond pendant 3 à 5 secondes.
Tu renouvelles l'operation pour les 6 cylindres et tu compares tes valeurs qui doivent être comprises entre 12 et 15 bars.
Bon courage

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- neekoala
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Re: Prise De Compression
Salut,
oui il existe un appareil assez simple permettant de prendre les compression. Je ne sais pas où tu pourrais trouver ça. Mais chez un équipementier auto un peu pointu ça doit se trouver...
Ca se présente sous la forme d'une petite malette contenant une sorte de pistolet avec un flexible à la place du canon et de différents embout à adapter sur ce flexible.
Tu déconnecte l'allumage (pour éviter les chataignes), déconnecte le relais commandant l'injection et la pompe à essence (pour ne pas noyer les cylindres), tu vires les bougies, mais tu laisse la batterie branchée car c'est avec le démarreur que tu vas faire tourner le moteur assez vite pour obtenir tes taux de compressions en collant le pistolet dans chaque puit de bougie successivement... tu appuie sur la gachette après chaque cylindre (ça décale d'un cran le papier carbone où se marque le taux obtenu) et tu passe au cylindre suivant...
à la fin tu relève les chiffres obtenus sur le carbonne...
Je sais pas si j'ai été clair... il faudrait que tu voie l'appareil pour mieux visualiser...
Ciao
oui il existe un appareil assez simple permettant de prendre les compression. Je ne sais pas où tu pourrais trouver ça. Mais chez un équipementier auto un peu pointu ça doit se trouver...
Ca se présente sous la forme d'une petite malette contenant une sorte de pistolet avec un flexible à la place du canon et de différents embout à adapter sur ce flexible.
Tu déconnecte l'allumage (pour éviter les chataignes), déconnecte le relais commandant l'injection et la pompe à essence (pour ne pas noyer les cylindres), tu vires les bougies, mais tu laisse la batterie branchée car c'est avec le démarreur que tu vas faire tourner le moteur assez vite pour obtenir tes taux de compressions en collant le pistolet dans chaque puit de bougie successivement... tu appuie sur la gachette après chaque cylindre (ça décale d'un cran le papier carbone où se marque le taux obtenu) et tu passe au cylindre suivant...
à la fin tu relève les chiffres obtenus sur le carbonne...
Je sais pas si j'ai été clair... il faudrait que tu voie l'appareil pour mieux visualiser...
Ciao
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- Caribou68
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Re: Prise De Compression
Salut,
Alors oui ça existe, j'en ai un vieux qui traine à la cave encore dans la boite d'origine jamais déballé en fait
Ca se présente sous la forme d'un manomètre avec une entrée en caotchouc que tu coinces dans un puis de bougie. Je ne l'ai pas testé...
Bye
Clém
Alors oui ça existe, j'en ai un vieux qui traine à la cave encore dans la boite d'origine jamais déballé en fait
Ca se présente sous la forme d'un manomètre avec une entrée en caotchouc que tu coinces dans un puis de bougie. Je ne l'ai pas testé...
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