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bonjour a tous
voila suite a un changement de courroie de distribution,la voiture ne veut plus demarrer.......et j'avoue il ne s'agit pas d'une bm,mais d'une lancia beta 1300...le moteur est semblable au fiat 124
en fait j'ai certainement mal remonter quelque chose mais je ne voit pas quoi
les symptome sont les suivant:apres quelque tours de demarreur,la compression repasse par le carbu,mais pas de signe de vie autre
il s'agit d'un moteur avec double aac et allumeur sur le bloc moteur
si quelqu'un avait un schema ce serait top
merci

Re,

Erreur de base comme 99.99999999995 % des gens qui font une distri sur un vieux "fiatou" , l'allumeur est entrainé par la distribution par le meme pignon qui entraine aussi via un renvois d'angle la pompe à huile...

Tu as du le faire tourner par mégarde et donc maintenant ton allumage est décalé...

Solution, recaler la distri et bien mettre en place le pignon, cela devrrait marcher beaucoup mieux

merci de repondre si vite
en fait oui je pense aussi que ca viens de la mais j'ai dja essayer de tourner l'allumeur dans tout les sens sans resultat
pour le callage,c'est bien 1er cylindre au pmh,sur les poulies d'aac il ya un trait sur chaque qui sont bien en face du petit ergot des paliers d'aac
et doigt du distributeur pour le 1er cylindre??por ce dernier ce sont les points de "l'etoile" sous le doigt qui servent de point de repere avec l'encoche sur le bord du distributeur??

Re,

L'étoile du capteur à effet hall n'est pas un répère fiable car tu en as 4...

Sinon quand on est dans les choux, c.a.d ton cas , le plus simple est de mettre le cylindre 4 au PMH et soupapes en balances (fin echappement / début admission), ce qui veut dire que les soupapes du cylindre 1 sont libérées (cylindre théoriquement en combustion).

Ensuite il faut vérifier que le doigt du distributeur soit en face du plot de la tete de distributeur qui est en liaison avec le fil HT de ce meme cylindre 1.
Si ce n'est pas le cas, essai de jouer sur la position du distributeur, mais au pire (plage de rotation insufissante) il te faudras tout de meme récaler la distri...

Bon courage

ca tu l'as dit je suis dans les choux
j'ai remarquer sur la poulie de distributeur et pompe a huile un repere mais je ne vois pas a quoi il doit corespondre...
sinon j'avais bien mis le doigt en face du plot du 1er cylindre,mais je me demande si je ne serait pas dans les choux au point d'etre decaler d'un tour de vilo par rapport aux aac .........ce qui expliquerai peut etre les retour par le carbu
merci pour ton aide