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Salut à tous,

Je voudrais vidanger mon radiateur sur une e36 320i de 93, mais je sais pas encore où se trouve la vis sur le bloc moteur, enfin je pense qu'il y en a une mais je sais pas ou encore alors si vous pouvez m'aider, ca serait cool.

Merci @+

vire la durite du bas du radiateur, ça sera plus simple et de plus la vis de vidange (si tu en as une) est en plastique et super fragile.

@+

Oui la vis en plastique je l'ai, mais la revue technique dit qu'il y a une vis de vidange sur le bloc moteur, mais c'est pas bien montré.

Salut, effectivement il y a une vis de vidange du bloc, elle se trouve soit sous le collecteur d'echappement (normallement, enfin sur mon V8 c'est comme ça ), soit de l'autre côté.

Petit conseil: si ton liquide de refroidissement à été changé reguliérement et qu'il a encore une couleur clair, laisse tomber cette vis, elle est difficile d'acces et tu risques d'avoir un peu de mal à faire une bonne purge du circuit apres.
Une vidange par la durite inferieure du radiateur suffira amplement, du bloc tu ne retirera qu'1 voir 2 litres au maximum.

Salut !

Sur les 4 cylindres la vis est entre le 3ème et le 4ème cylindres coté échappement. Sur le V8 c'est pareil de chaque coté Diabolo ?
Sur les 6 cylindres c'est entre le 5ème et 6ème cylindres, toujours coté échappement, logique le moteur est incliné à droite...

C'est une grosse vis de 19 !

Merci les gars pour cette réponse si clair, je suis obligé de tout vidanger comme tout le reste (Freins pont boite ...) Car je fais l'entretien complet (Inspection) étant donné que quand je l'ai racheté elle avait pas roulé depuis 1 an et que pour le refroidissement, le liquide est très foncé, si vous avez une technique pour tout bien nettoyer le circuit je suis prenneur.

Merci du coup de pouce @+

on demande christophe75!

@+

ps : fais une recherche, il a fait plusieurs posts là-dessus.

salut,
fonction recherche
http://www.6enligne.net/forum/index.php?ac...=ST&f=9&t=42031
a+

Merci les gars je fais ça ce soir @+

Bon bien j'ai juste eu a vidanger, car le liquide était foncé (Je pense que c'était sa couleur) et sans dépots. Par contre on en fou partout quand on vidange, c'est le bordel.

Voilà, je suis tranquile pour 50 000 km mdr

Merci @ vous tous, @+