Page 1 sur 3
Calorstat
Publié : jeu. sept. 08, 2005 6:11 pm
par BM3W325i
salut j ai lu diver post mais je ne sait pas comment savoir si c'est lui qui est en cause, comment le tester. mavoiture chaufe elle arrive au 3eme trait donc avant la zone roure,(j ai mi le chauffage avant pour ne pas risquer de pblm) mon ventilo tourne les duri sont chaude (dc je supose que le liquide circule) la pompe a eau est neuve.
comment demonter le calorsta et savoir si il fonctionne. merci
ps: je nai pas utiliser la voiture depuis 3semaine (j etai en vacance) et just avant mon depart mon niveau de LDR etai a 0 (aucune fuite, pas de mayo, pas de fumer la voiture marche normalement) j ai fait l appoint et le niveau a froid est a 1cm au dessus de cold
ps j ai laisser tourner ma voiture une demi heure elle na pas chauffer cependant un peu plus tard je suis parti faire un tour elle s est mi a chauffer, je les gare et laissé tourne elle a continué a chauffer.
Re: Calorstat
Publié : jeu. sept. 08, 2005 6:42 pm
par Keops11
Salut,
Le thermostat (ou calorstat) c'est la piece 5 qui est dans le boitier 4
Pour verifier s'il fonctionne il faut le plonger dans dans une casserole d'eau bouillante et tu dois le voir s'ouvrir
A+

Re: Calorstat
Publié : jeu. sept. 08, 2005 7:45 pm
par Arnaud320I
Et ça vaut 15 euros, à la louche, alors...
(avant pour un calorstat, on se payait 15 litres de super. maintenant plus que 10 litres)
AV
Re: Calorstat
Publié : jeu. sept. 08, 2005 9:00 pm
par Cyssou
Salut
Apres le changement de pompe a eau ,il n'y a pas une purge d'air a effectuer ?
@+
Cyril
Re: Calorstat
Publié : ven. sept. 09, 2005 2:10 am
par BM3W325i
salut c serieu l histoire de l eau bouillante (j'y connai pas grand chose en meca) sinon pour la pompe a eau ce n est pas moi qu i lai changer.
quelle est la manip pour enlever le calorsta, y a til des join a changer ou autre truc importan a prendre en compte, il faut vidanger avant????
ps: chauffage enclenche l aiguille de temperature reste au milieu.
Re: Calorstat
Publié : ven. sept. 09, 2005 5:36 am
par patgtr91
hello
ton ventillo marche bien a chaud ?
sissou si tu change la pompe il y a perte de liquide de refroidissement donc il faut faire l'appoint et purge
a+
Re: Calorstat
Publié : ven. sept. 09, 2005 7:17 am
par FIA
Si le liquide circule c'est que le calorstat s'ouvre
Tes pb de LDR ferait penser à une purge à faire.
Sinon le ventilo tourne-t-il? Un pb de viscocoupleur peut-être...
NB : ça vaut plutot 50e un calorstat en dec 2004... meme pas un plein quoi

Re: Calorstat
Publié : ven. sept. 09, 2005 1:32 pm
par BM3W325i
salut oui le ventilo tourne, donc que doit je faire pour savoir d ou vien la panne merci
Re: Calorstat
Publié : ven. sept. 09, 2005 7:27 pm
par patgtr91
salut,
quand tu dit mon ventilo tourne , il tourne a la meme vitesse a froid comme a chaud ou
il se declenche a chaud ?
a+ pat
Re: Calorstat
Publié : sam. sept. 10, 2005 2:36 pm
par BM3W325i
il tourne tout le tps mais plus vite (il me semble) a chaud.