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Culbuteurs

Publié : ven. sept. 16, 2005 5:55 pm
par jolay
Salut à tous,

Pouvez vous me renseigner sur certains point au niveau reglage culbuteur?
BMW 520 i année 89.


-Ordre d' allumage cylindres.
-si réglage par exentrique ou pastilles.
-combien à l' admission et à l' échappement.
-et pour finir l odre des soupapes, échappement.

d' avance merci.........

Re: Culbuteurs

Publié : ven. sept. 16, 2005 6:12 pm
par Stephane39
BMW 520i année 1989 = 520i M20B20

-Ordre d allumage cylindres. comme pour tous les 6 cylindres 1.5.3.6.2.4 (phrase mémo : J AIME LES FILLES EN SLIP ce n'est pas un avis perso, il faut compter les lettres ;) ).

-si reglage par exentrique ou pastilles. règlages par excentriques

-combien a l admission et a l echappement. jeu de fonctionnement : à chaud : 0.25 mm; à froid : 0.30 mm (échappement pareil qu'admission).

-et pour finir l odre des soupapes ,echappement soupapes en bascule/soupapes à règler : 6/1; 2/5; 4/3; 1/6; 5/2; 3/4.

@+

Re: Culbuteurs

Publié : ven. sept. 16, 2005 6:19 pm
par TeddyBoy
Stephane39 a écrit :BMW 520i année 1989 = 520i M20B20

-Ordre d allumage cylindres. comme pour tous les 6 cylindres 1.5.3.6.2.4 (phrase mémo : J AIME LES FILLES EN SLIP ce n'est pas un avis perso, il faut compter les lettres  ;) ).

-si reglage par exentrique ou pastilles. règlages par excentriques

-combien a l admission et a l echappement. jeu de fonctionnement : à chaud : 0.25 mm; à froid : 0.30 mm (échappement pareil qu'admission).

-et pour finir l odre des soupapes ,echappement soupapes en bascule/soupapes à règler : 6/1; 2/5; 4/3; 1/6; 5/2; 3/4.

@+
Ca c'est de la précision, on reconnait l'heureux possesseur d'un M20 :thup:

Re: Culbuteurs

Publié : ven. sept. 16, 2005 6:19 pm
par manuz1
Salut,
regarde ici
a+

Re: Culbuteurs

Publié : sam. sept. 17, 2005 10:27 am
par jolay
merci les gars