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Salut,
Qq'un peut me dire à quoi sert exactement cette pièce ??
Je ne la vois pas chez moi !!!

Merci pour vos réponses.

ben si tu en as pas tu en as pas besoin
c'est utile lors de la levé des gaz
a+

Salut,
Tu entends quoi par levé des gaz ??
Je demandais ça, car j'ai un gros problème de ralenti
C'est pour ma E30_320i cab que je viens d'acheter (y a 1 mois). Je compte la mettre en état cet hiver.
Elle tourne mais le ralenti monte et descend. En plus quand je la règle elle tient bien, puis d'un coup après que j'ai fait un tour avec elle refuse de descendre en dessous de 1500-2000 tours. Je l'arrête, je redemmarre 850 tours, mais dès le premier coup d'accélerateur elle repart vers 2000 tours et reste là au ralenti....
Je comptais m'occuper du débimètre et de l'actuateur quand je suis tombé sur cette photo. Donc ce truc doit bien servir à qq chose dans le ralenti non ??
Merci de vos réponses.

Salut,

C'est une capsule à depression, elle sert à amortir le retour du papillon des gaz
Pour te rassurer j'en ai pas non plus sur ma 325 mais je connais d'autre 325 qui en ont ...
D'autre d'infos ICI

T'as verifié que toutes tes durites d'air sont bien étanches ?
Demonte et nettoie l'actuateur de ralenti (si tu en as un) au WD40

A+

salut,
Et merci Keops11, je n'avais pas vu ce post.
Oui je vais nettoyer l'actuateur de ralenti, c'était prévu.
Donc j'aurais une phase 1, pourtant ma voiture est de '90 bizarre ........
Je suis rassuré en tout cas.
@+ et merci.

Salut
non en 90 c'est phase 2, je crois en plus qu'il n'y a pas eu de cab en phase 1.
j'ai une phase 2 et pas ce truc non plus...

Ciao