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Salut à tous
Voila je vous explique mon problème :
La semaine dernière, alors que je fait le plein de lave-glaces, j'entends un bruit au niveau du haut moteur ( bruit de poussoir...)
Ma vidange étant à faire, j'achète de la Yacco 15W50 Competition ( bidons rouges ).
Hier, je fais ma vidange, le bruit de poussoir est toujours présent...
Moteur tournant, suite à la vidange, je vérifie les connectiques sur le moteur ( comme je le fais souvent, je sais que ça sert à rien, mais ça me rassure... )
Mon problème : en bougeant la prise du vanos, moteur tournant, celle-ci se débranche... enfin, je pense que c'est le vanos, c'est une prise branchée sur l'avant du moteur, le fil va sur un cylindre en alu, la prise est sur le cache plastique du faisceau d'injection).
Je la rebranche immédiatement, c'est peut-être là que j'ai fait une grosse bourde...
Depuis, mon moteur semble manquer de puissance.
Je m'explique, la voiture semble très molle jusqu'a 3000 Tr/min, ensuite ça va mieux, mais on sent nettement qu'il manque quelque chose...
Le calculateur prend t'il en mémoire le débranchement du vanos ???
Si on débranche la batterie pendant un moment, cela va-t'il réinitialiser les défauts ??

Merci d'avance à ceux qui m'aideront.
A plus

Salut,

Je peut deja te repondre sur un point, si on debranche la batterie ca efface les defauts enregistrés dans le DME.
Par contre est ce qu'il garde tout de meme en memoire le debranchement du vanos ... ca je sais pas.
Ca coute rien d'essayer, sinon je crois que t'es bon pour aller passer a la valise chez BMW.

Salut.
Merci beaucoup KHARN.
Je vais rebrancher ma batterie et voir si il y a du mieux.
Y a t'il un moyen de voir les défauts enregistrés dans le DME sans aller chez BM ?
Je vous tiens au courant.
A bientôt.

Re salut
Je viens d'aller faire un tour avec ma voiture.
J'ai l'impression que le problème est toujours là...
Une sonde lambda H.S. influe t'elle sur le rendement moteur ( y a t'il un mode 'dégradé' de la gestion moteur en cas de problème sur un élément ?)
Merci

Voila une info supplementaire !
Oui une sonde lambda HS joue beaucoup et oui il existe un mode "defaut" quand il y a un soucis.
Je pencherais plus pour ce probleme de sonde d'ailleurs, as tu une conso en hausse ?

Merci de suivre mon problème KHARN.
Alors :
Je viens de nettoyer ma valve de régulation de ralenti, mon débimètre.
Ma conso est effectivement élevée depuis un petit moment...
Ayant un pont un peu plus court qu'à l'origine : 3.15 au lieu de 2.93, et une conduite assez sportive avec 75% nationale/ville et 25% autoroute, je ne m'etais pas trop inquiété de ma conso ( quand même 13 à 14l/100... )
J'ai essayé cette semaine de faire pratiquement que de l'autoroute, et avec un rythme très cool ( sans monter au dessu de 3500/4000)
Resultat, ça consomme tout autant...
La piste des sondes lambda serait alors la bonne...
Y a t'il moyen de le savoir sans passer forcément à la valise chez BM ? ( Mesure de la résistance aux bornes par exemple ?)
Merci d'avance, on avance, on avance...
A bientôt.

Salut !!

Pour ta sonde lambda ta sorti de pot sera bien noir,genre de la suie !!
C'est un signe qui ne trompe pas !!

Je me souvient plus des valeurs mais il est en effet possible de verifier son bon fonctionnement, je crois qu'il y a la valeur dans la RTA.

Merci les gars
Je vais vérifier tout ça...
A bientôt.

Salut
J'ai vérifié le pot, je l'ai nettoyé à l'intérieur des sorties il y a deux jours, et aujourd'hui, elles sont encore nickel...

J'ai monté un voyant check engine cet aprem pour voir les codes pannes, mais ça marche pas....
Le fil N°8 qui est normalement gris... est rouge/blanc sur ma voiture !!!??
Est-ce normal (328i 96') ?
Mais ce problème de check engine fait partie d'un autre post, pour pas tout mélanger.

J'ai vérifié cet aprèm : les bougies ( Couleur beige clair identique pour les 6 ), les bobines, le débimètre, le capteur de position papillon...
Tout ça est bon...

Je pense maintenant au catalyseur qui se serait bouché ( fondu ), est-ce possible ??? ( J'ai déjà vu sur d'autres marques, mais pas sur BM...

P.S. : J'ai roulé pendant 2 mois avec un K.A.D., je l'ai démonté il y a environ 3 semaines/ 1 mois...
Mon problème peut-il être lié ???

Merci d'avance...
Bonne route.