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Changer Un Convertisseur
Publié : mar. oct. 11, 2005 7:44 pm
par cannesetoile
hello,
en sachant sue je vais travailler par terre la voiture posée sur ces roues sur 4 roues ( plus securisant que les chandelles ), est il plus judicieux d'essayer de changer ce convertisseur par en dessous, ou bien de sortir tout l'ensemble moteur boite ( comme j'ai deja fais une fois sur une 604 pour faire l'embrayage et sur une mercedes 280 pour changer la boite !!!!!). la voiture est une 745i e23.
Re: Changer Un Convertisseur
Publié : mar. oct. 11, 2005 7:49 pm
par wiggys92
Salut!
Sachant que la voiture est par-terre je serait toi je sortirais tout l'ensemble moteur-boite. C'est peut-etre un peu plus long (surtout sur une 745i) mais tu vas BEAUCOUP moins te prendre la tete! Une boite doit bien faire ses 60kg, la mettre en place à bout de bras allongé sous la voiture avec la boite posée sur un cric de facon instable c'est pas ce qu'on fait de mieux, en plus tu risques d'abimer le convertisseur au remontage
Ca te permettra en plus d'inspecter le moteur plus en détail, de le nettoyer ainsi que le compartiment moteur par la meme occasion

Re: Changer Un Convertisseur
Publié : mer. oct. 12, 2005 5:49 am
par cannesetoile
merçi du conseil, en effet c'est ce que je pensais il faut que j'arrive a mettre le compresseur de clim de coté et bien proteger le radiateur de clim devant pour pas avoir a refaire une charge.
Re: Changer Un Convertisseur
Publié : mer. oct. 12, 2005 9:04 am
par PIFOUBMW
Yo,
le demontage de la boitoto est plus pratique en sortant le moteur/boite en tout cas sur un E32 6 cylindres. et a moins d'avoir une fosse, tu ne peut pas sortir la boite car trop haute du dessous de la voiture, et pour la rmeettre c'est quasiment impossible.
sort l'ensemble !
A+
Re: Changer Un Convertisseur
Publié : mer. oct. 12, 2005 1:51 pm
par never_nervous
oui je te conseil aussi de sortir l'ensemble
la boite pése 70kg et à bout de bras c'est chaud...