Faq Sur Les Debimetres

[328i]

bonjour je recherche une faq pour tester
les debimetres siemens.
j'ai fait la fonction recherche sur le forum mais sans succes.
si vous avez ça ,sortie de derriere les "fagots"
merci pour vôtre aide.

[manuz1]

un débitmètre qu'il soit à fil chaud de marque siemens ou bosch c'est pareil !

Débitmètre d'air massique
Bornes Condition Tension
1 et 3 Contact mis Tension de la batterie
2 et 4 Moteur au ralenti 0,5-1,0 V
2 et 4 3000 tr/mn 1,5 V environ

Ne pas débrancher le connecteur. Accéder aux bornes du connecteur du débitmètre d'air massique.
Mettre le contact.
Contrôler la tension entre les bornes du connecteur.
Démarrer le moteur.
Laisser tourner au ralenti.
Contrôler la tension entre les bornes du connecteur.
Faire monter le régime jusqu'à la valeur prescrite.
Contrôler la tension entre les bornes du connecteur.
disposition des bornes
(2)
(1)(3)
(4)


a+

[senna31]

Salut,c valable pour tous les débimètres de n'importe quelles série(e36,46;28etc...)?

[manuz1]

Salut,c valable pour tous les débimètres de n'importe quelles série(e36,46;28etc...)?

pour les débitmètres à fil chaud donc E36-> , E34 -> ...
a+

[Gui]

salut,

Manu a encore été clair et succint

mais si je comprends bien, ce n'est pas valable pour les E30 ?

[Keops11]

mais si je comprends bien, ce n'est pas valable pour les E30 ?  :(

Salut,

Il y a plusieurs modeles sur les E30:

Pour les versions carburateur, ben il y a un carbu !

Pour les injections K-Jetronic il y a un plateau sonde (mesure d'air toute mécanique !)

Pour les injections L-Jetronic et Motronic il y a un debitmetre à clapet (l'air aspiré fait tourner un clapet relié à un potentiometre)

mais aucun débitmetre à fil chaud ...

A+

[manuz1]

salut,

Manu a encore été clair et succint

mais si je comprends bien, ce n'est pas valable pour les E30 ?

déja posté
pour E30
a+

[328i]

merci bien, je vais essayer demain.

[328i]

bonjour, j'ai 0,35 v au ralenti et 1,6 V à 3000 tr,
je voudrai nettoyer le fil chaud pour essayé d'augmenter
la tension au ralenti mais j'ai peur d'y faire plus de mal.
quand pensez-vous?

[manuz1]

bonjour, j'ai 0,35 v au ralenti et 1,6 V à 3000 tr,
je voudrai nettoyer le fil chaud pour essayé d'augmenter
la tension au ralenti mais j'ai peur d'y faire plus de mal.
quand pensez-vous?

salut,
c'est fragile
Mais tu peux essayer et surtout nettoyé la sonde de température.
a+