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salut
ralenti bizzare sur 325 e30 ,est au debut haut env 1200t/m 2,3 seconde ensuite 1000t/m
pour ensuite se stabiliser petit a petit a 750t/m a chaud comme a froid
merci

Salut

Un coup de WD40 dans l'actuateur de ralenti.

ce n'est pas l'actu qui est en cause dans le probleme il est propre de propre

et fonctionne tres bien merci lord

Salut,

A froid je pense que c'est un comportement normal (l'actuateur fait son boulot), en tout cas c'est aussi comme cela sur ma 325 (au bout de 2 minutes le ralenti se stabilise à 750 rpm)

Par contre à chaud le ralenti devrait se stabiliser tout de suite à 750 rpm. Si tu es sûr de ton actuateur, verifie ta sonde de température de LDR et que toutes tes durites d'air sont bien étanches

A+

Salut à vous,

Meme probleme que toi Lay sur ma M3 mais j'avoue que j'ai pas encore trop trouvé le temps de demonter et nettoyer tout ca...

Bon courage et si tu trouves fais signe !

ben moi je pense a la sonde de temp de ldr ou connecteur du papillon tps

j'ai 1000 et 1200 t/mn au ralenti chaud comme froid et de temps en temps il est normal 750 t/mn


Manuz au secours

Salut

moi aussi j'ai le même problème

mais toujours pas trouvé la solution

bon courage

@+ loic

ha **** je trouverai le bleme

salut,
tu as vérifé que tu as pas de prise d'air au niveau de tes durites d'air ??
celle de l'actuateur sont étanches ??
ton régulateur de pression d'essence est ok et la durite n'est pas pleine d'essence ?
ta sonde de température d'air du débitmètre est comment ??? sale propre ?
a+

Y'a une sonde de température d'air sur le debimetre de la 325i ?