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Bonsoir,

Voulant entreprendre moi même l'inspection 1 de ma 316i compact j' ai fais un repérage sous mon capot pour me rendre compte de la tâche que ca representait.
Mais je vais parraitre bête car je n'arrive pas à ouvrir la boite du filtre à huile et n' y à enlever les bougies ( si je les localise bien deja).

Je vous met deux photos de dessous mon capot pour que vous puissiez me guider.

Je vous remercie d' avance et j' ai deja effectuer des recherches mais les seuls post pour vidange e36 concernent des 6 cylindres qui ne ressemblent pas dutout à mon 4cylindres.

http://img49.imageshack.us/img49/2897/photo00773bz.jpg]
et
http://img49.imageshack.us/img49/395/photo00836ou.jpg


Amicalement

Will

lu,

j'ai le meme moteur (M43) les bougies se trouvent à coté de la batterie tu peux voir un boitier noir avec 4 gros cables et les bougies sont en dessous de ces cables tu as la clé a bougies dans le coffre avec loutillage si il existe bien sur la compact et pour le filtre a huile il te faut la clé special ou comme moi j'utilise une pince a etau avec un chiffon entre les deux pour eviter de l'abimer

Ok merci beaucoup, mais je tire sur les cables pour acceder aux bougies ?

Amicalement

Will

oui et reperer les numeros de 1a4

jeu2mainjeu2vilain a écrit :oui et reperer les numeros de 1a4

j' ai pas compris

Repérer leur position pour ne pas se tromper au remontage des cables.

ET 1/4 de tour de serrage après contact soit + ou - 25 Nm, pas plus.

Ok, c' est gentil de m' aider, peut etre ca en aidera d'autres.

Par contre faut il debrancher la batterie pour enlever les bougies ?

Merci encore

ba non debrancher les cable qui parte de la tete d'allumage juquau bougies et apres tu devisse les bougies et tu les changes et si tu fais ta vidange un conseil change ton bouchon de vidange (la visse) ca casse plus vite qu'on ne pourait le croire j'en ai eu la preuve apres pour remetre le temoin de l'inspection a 0 dans le compartiment moteur tu as euh.... sur le coté gauche a coté du liquide de frein un cache rond en plastique tu le devise et tu relies par un fils la brache 7 a la masse de la voiture pendant 12 secondes et c bon

D' accord j' ai je pense tout compris, je vais m'y mettre, de toutes facon faut essayer pour mieu comprendre et apprendre. Je vais acheter une vis alors au cas ou elle casse, je l'achete chez BMW ?

Merci encore a vous deux jeu2mainjeu2vilain et gds75 .


C' est incroyable la solidarité de ce forum et l'amour de nos titines.


Amicalement
Will

soit chez bm ou alors chez AD ou mesnil accesoirs mais change la meme si ele ne casse pas on ne c jamais c pas le prix ke ca coute si ta dautre soucis je pourais tapporté mon aide ce moteur je commence a le connaitre