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Temps De Reponse

Publié : mar. nov. 01, 2005 3:34 pm
par pifou
Bonjour à tous,

Petite question concernant les moteurs 6 cylindres 24 soupapes (simple ou double vanos)
Avez vous constaté un temps de réponse au levé de pied ?
On sent un espece de décallage pénible lors des changements de vitesse par exemple.
Besoin d'attendre que le régime retombe ...
J'en parle sur le site des Z3, et apparement beaucoup on fait la même constatation.
Vu que sur les e36 (e46) c'est un peu les mêmes méca, je me disais : et vous ?

Pifou (2.8l)

Re: Temps De Reponse

Publié : mar. nov. 01, 2005 4:01 pm
par gixxer
Salut
Il y avait déjà ça du temps de la 2002 tii :rolleyes:

Re: Temps De Reponse

Publié : mar. nov. 01, 2005 4:10 pm
par aleynos
c pour la polution ca
ca fait la meme chose sur les AX 1.0i injection

Re: Temps De Reponse

Publié : mar. nov. 01, 2005 4:28 pm
par pifou
Haaaaaa .... peut-etre une piste interessante là ....
Si c'est pour la polution, on doit pouvoir virer ce truc !

Re: Temps De Reponse

Publié : mar. nov. 01, 2005 5:09 pm
par charlie-AMK
Salut Pifou :)

Même constatation sur le 2.0l M50 de la 520i et surtout sur le 2.8l simple vanos (du moins je crois) de la 328i.
J'aime pas du tout ce phénomène, "problème" que n'ont pas les versions à carbu :ph34r:


charlie (votez Solex PDSi)

Re: Temps De Reponse

Publié : mar. nov. 01, 2005 6:07 pm
par titouan
Oui, connu ce pb et mis sur le compte de l'accélérateur électronique sur les E46 tout au moins (apparu sur la 330Ci E46 alors que l'accélérateur semblait encore à câble sur la 328ci E46) .....

Il paraît que cela a pour but de diminuer les à-coups en lissant la réponse de l'accélérateur .... Mais qui semble alors "collant" <_<

Re: Temps De Reponse

Publié : mer. nov. 02, 2005 10:36 am
par manuz1
c'est l'age ? NON ?

:ph34r:


:noelcoucou:

Pour l'accélérateur electronique il existait déja sur le M21 TD.
a+

Re: Temps De Reponse

Publié : mer. nov. 02, 2005 11:58 am
par pifou
manuz1 a écrit :c'est l'age ? NON ?

:ph34r:


:noelcoucou:
Salopiot !

:D

Re: Temps De Reponse

Publié : mer. nov. 02, 2005 12:12 pm
par marcorel
Salut,

Il n'y a pas de vanos ni d'accélérateur électronique sur ma 520i M50 de 1990, mais toujours cette inertie très pénible.
Cela va d'ailleurs de pair avec une quasi absence de frein moteur (surtout à chaud).

Je ne sais pas si c’est dû aux facteurs physiques (poids des pièces en rotation, usure moteur…) ou à une gestion de l’actuateur de ralenti pas bien pensé (est ce que l’actuateur est bien complètement fermé en phase de décélération ?)

@+

Re: Temps De Reponse

Publié : mer. nov. 02, 2005 12:47 pm
par tofe
Salut

Même phénomène sur ma 525 i M50 e34 .(accélérateur à cable , simple vanos)
L'économètre aussi met du temps à descendre :angry:

Je n'est jamais trouvé la cause de ce défaut ;)