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J'ai un soucis sur ma 318i E30 de 1987 (moteur M10)

J'ai des accoups trés désagréables à bas régime lorsque j'accellere peu, un peu emm...dant en ville

J'ai monté, pour tester, un kit d'admission direct cet aprem, c'est encore pire et la caisse s'étouffe quand je reaccelere, puis part d'un coup.
Le ralenti est passé à 600trs, il lui arrive meme de caler aprés un coup de gaz.

Ca le fait à chaud et à froid.

Débimetre HS ?

hello,

tu as regardé du coté de ta tête de distributeur ( ex tête de delco ) ??????,


a+ pat

oui la tete, le doigt, les cables et bougies sont neufs

La bobine est d'origine par contre

hello,

si tu peux la tester fait le , aprés pour moi c'est le brouillard
merde pour la suite

a+ pat

oki, merci de ton aide

Je vais aller acheter une bobine neuve, ca coute pas grand chose

Hello,

Tiends c'est marrant.....Quoique.... Mais moi aussi j'ai eu ce symptome ces derniers temps!

A bas régime les relances sont saccadés puis passé 1500trs/min c'est bon

ça me fait des accoups comme tu decrits.

Combien (€) d'après vous pour des bobines sur une 325ci de 2000?combien y'en a t'il?

Merci

pour ma 318i ca coute dans les 50€

ça pourrait donc venir de ça alors?

50€ ça va encore! il y'a deux bobines il me semble?

patgtr91 a écrit :hello,

si tu peux la tester fait le , aprés pour moi c'est le brouillard
merde pour la suite

a+ pat

c'est clair ....sinon contrôle toute les durites qui ce raccorde sur la pipe d'admission.....

une prise d'air provoque également ce genre de symptôme !