Forum 6enligne.net

Bonjour,

Les pneus 215/45/17 de ma 320i coupé E36 s'usent de l'intérieur au point de s'arracher...
La géométrie est bonne mais on distingue nettement que les roues sont légèrement en obliques...
D'après le mécano, le rabaissement de + 4cm est en cause et il suffit de la remonter pour éliminer le prob.
D'après vous, pas d'autres solutions ?
Même problème sur Mercedes il paraît !
Merci pour vos réponses.

Salut,
Ben non, je crois qu’il n'y a pas trop de solution.
Le carrossage est déjà de -1'30" en position normale et doit encore s'accentuer à l'enfoncement.
Faudrait pouvoir décaler les coupelles d'amortisseurs vers l'extérieur pour rétablir la situation.
Mais, tu l'as vu, il n'y aucun réglage possible.
Il n'existerait pas des coupelles à axes décalés ?
@+

audry32 a écrit :Bonjour,

Les pneus 215/45/17 de ma 320i coupé E36 s'usent de l'intérieur au point de s'arracher...
La géométrie est bonne mais on distingue nettement que les roues sont légèrement en obliques...
D'après le mécano, le rabaissement de + 4cm est en cause et il suffit de la remonter pour éliminer le prob.
D'après vous, pas d'autres solutions ?
Même problème sur Mercedes il paraît !
Merci pour vos réponses.

Tu as donné toi même la réponse, un véhicule abaissé use plus de pneu et de cardans à l'arrière.

Yop

Le carrossage n'est pas réglable?

Non.

Seul le parrallélisme du train avant est réglable.