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Dites moi, si je ne dis pas de bétise, le M30 de BM utilise des bougies W6DPO alors que sur le catalogue de pièces Alpina, ce sont des W7DC. D'après vous, qu'est-ce que ça change ? (est-ce que ce que je dit est vrai au moins ?)

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Tom

C'est plutôt l'inverse. Pour le M30 ce sont des W7DC que préconise BMW d'origine.

Ha bon ? Pour tous les M30 ? Alpina j'ai pas de doute... alors ce sont peut être tout simplement les mêmes, d'où la grande inutilité de mon sujet LOL

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Dans ETK ( 1.2 ) j'ai des Bosch W8 LPR ou W8 LCR pour une 530i E34 M30

Salut Thomas, j'ai des lots de bougies Beru ultra pour M30 en rab.... si ça te tente... MP !!
See you @++

Je crois que les W7DC sont uniquement pour les M30 en L-Jetronic par contre.

Exact W8LCR

Salut,
ben met les w7dc si c'est que alpina préconise, il faut respecter les ref d'usine .
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D'accord, mais moi qui n'y connait rien en bougie, qu'est ce que ça change sur le comportement de l'auto ? Si à moteur égale, différentes bougies sont préconisées, doit bien y faire qq chose non ?

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Thomas Olivaux a écrit :D'accord, mais moi qui n'y connait rien en bougie, qu'est ce que ça change sur le comportement de l'auto ? Si à moteur égale, différentes bougies sont préconisées, doit bien y faire qq chose non ?

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selon le degrés de la bougies ton moteur marchera mieux à froid ou à chaud
fonction recherche Monsieur
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