Forum 6enligne.net

Bonjour à tous,

Je profite d'un petit pb sur ma 525 tds e34 pour laisser un premier message sur le forum (que je trouve très sympa d'ailleurs). En effet, je vous "lis" depuis fort longtemps (les débuts du site de Claude MORITZ, c'est vous dire...) mais sans jamais oser écrire :oops: :oops:

Mais comme le disait le regretté Coluche, "De tous ceux qui n'ont rien à dire, les plus agréables sont ceux qui se taisent".

Bref, j'implore votre pardon et je me lance :!: :!:

Alors voilà, ma pédale d'embrayage émet des grincements au point haut de sa course (quand j'appuie et quand je relâche). Après démontage du cache en plastique, il semblerait que ça vienne de l'émetteur d'embrayage : si j'huile un peu la tige du piston, ça va mieux mais ça ne dure pas malheureusement.

Votre avis : faut-il le changer ou peut-on le réparer ? Y-a-t'il une autre raison à ce problème ?

Merci d'avance
Bravo à tous les sites qui parlent de béhèmes

Pareil, ma pédale grince aussi. Pour l'instant, j'ai rien fait, mais c'est lassant à la longue et je met le poste + fort !

Je pense changer carrément le mécanisme des pédales.

Slt, j'ai moi aussi rencontré ce "pb" sur ma 318, et maintenant sur ma 325.
J'ai vaporisé du lubrifiant en bombe sur le mécanisme et abracadabra, plus de bruit.
Fo que je fasse ça sur ma 325 maintenant.

Bon courage

Met de l huile petit homme dans la vie faut que sa glisse !
:roll:

spot,

le mécanisme tu l'a démonté ou pas pour lubrifier ?

Hello tous,

je suis de retour du déjeûner et que vois-je (je vous le donne "émile") ?
Des réponses et sympa en plus. 8-)
Apparemment, il y a pas mal de victimes de ce désagrément. C'est vrai que c'est pas grave mais ça énerve.

Je précise que j'ai moi aussi tenté le spray qui va bien (après avoir ôté la protection en caoutchouc du piston bien sûr) mais ça n'a marché qu'un temps, 24h plus tard re-belote. :evil:

Je me demande surtout pourquoi ça a commencé brutalement...

avez-vous remarqué qu'à l'intérieur de ce mécanisme il y a un petit circlip qui maintient une autre pièce laissant apparaître... du vide (pour du liquide, de l'air ???)

En tous cas, d'ores et déjà merci de vous être intéressé à ma question.

spot,

le mécanisme tu l'a démonté ou pas pour lubrifier ?

Nan, j'ai rien démonté - à part mon dos pour essayer de voir ou je balançait le produit.
Le bruit n'est pas revenu.

bon courage

sur ma 325, j'ai huilé le piston et le ressort du mecanisme mais ca revient periodiquement (disons 2-3 fois par an) par trouvé d'autre solution que de huiler 2-3 fois par an !

Salut ,

J'ai moi aussi , quelques fois , ce petit couinnement fort agaçant , mais malgré une 1/2 bombe de lubrifiant le bruit persiste .

Après avoir rampé laborieusement sous la voiture , il s'avère que ce bruit
provient du cylindre émetteur de la commande d'embrayage , voire du mécanisme lui même .... :? (bruit venant surtout lorsqu'il fait chaud)

A ce jour il n'y a toujours pas de solution rescensé ....

Qui possède LA solution ??

:?: :?: :?:

spot,

le mécanisme tu l'a démonté ou pas pour lubrifier ?

Nan, j'ai rien démonté - à part mon dos pour essayer de voir ou je balançait le produit.
Le bruit n'est pas revenu.

bon courage

Je viens de faire comme toi cette apres midi !

A part chopé un torticoli, j'ai rien démonté, j'ai lubrifié, et depuis + 1 grincement ! (si, mon dos... 8O )