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Bonjour,
j'ai une question sur l'échappement de la M535i, et par voie de conséquence sur mon Alpina B9, puisqu'elle a un échappement de M535i.

Voilà, sur HTK mobile tradition, il y a 2 modèles en non catalysé:

- le premier équipe mon Alpina B9, il y a 3 silencieux, un silencieux avant, un silencieux central et un silencieux arrière:



- Le 2ème n'a qu'un seul silencieux central, long :



Je voudrais connaitre les différences, si l'un peut aller à la place de l'autre.

Je pose la question, car j'ai moyen d'acquérir pour une somme intéressante la 2ème version avec un seul silencieux.
C'est un échappement neuf, jamais monté.

Mais j'ai pas envie que le silencieux central explose, comme je l'ai lu sur un forum où une personne a acheté un silencieux central en adaptable pour une M535i.

Je viens de voir que la M5 E28 286 chevaux est elle aussi équipée de cette échappement avec un seul silencieux central.

Ca doit pouvoir aller sur ma B9 alors non ?

salut serge

c'est pas un cata le 1er ??

+++

Sur la mienne, j'ai la 2eme version.

D'ailleurs, je vais peut etre le vendre (il a un peu plus d'un an).

salut,
logiquement tu peut les intervertir,
voir l'adapter vérifie juste la section c'est le plus important.
a+

Salut !

L'ETK dit que ceux de la deuxième version ne sont que pour les 24 soupapes, je me demande pourquoi...

r2087 a écrit :Salut !

L'ETK dit que ceux de la deuxième version ne sont que pour les 24 soupapes, je me demande pourquoi...

tu es sur ??
à part les sections les différence sont minime puisque les support souder sur la caisse sont au meme endroit vu que la caisse est la meme.
a+

En regardant la photo, en fait, c'est plutot au modele 1 qu'elle ressemble mais elle est un peu différente au niveau du 2 eme intermédiaire :

Ligne M535i

manuz1 a écrit :

r2087 a écrit :Salut !

L'ETK dit que ceux de la deuxième version ne sont que pour les 24 soupapes, je me demande pourquoi...

tu es sur ??
à part les sections les différence sont minime puisque les support souder sur la caisse sont au meme endroit vu que la caisse est la meme.
a+

Oui parce que je rentre directement mon N° de chassis moi

Montable M5/M635 CSi. Maintenant la planche est la même que ci-dessus parce que les pièces ont peut-être le même aspect, mais pourquoi elles sont différentes des 12 soupapes, je sais pas

r2087 a écrit :

manuz1 a écrit :

r2087 a écrit :Salut !

L'ETK dit que ceux de la deuxième version ne sont que pour les 24 soupapes, je me demande pourquoi...

tu es sur ??
à part les sections les différence sont minime puisque les support souder sur la caisse sont au meme endroit vu que la caisse est la meme.
a+

Oui parce que je rentre directement mon N° de chassis moi

Montable M5/M635 CSi. Maintenant la planche est la même que ci-dessus parce que les pièces ont peut-être le même aspect, mais pourquoi elles sont différentes des 12 soupapes, je sais pas

salut,
dessin identique certe mais
section 43 mm pour 528i 628i 535i m 535i
section 51 mm pour M635csi M5
ils exsite 2 autre montage pour E28 un avec catalyseur et un sans catalyseur avec un seul silencieux mais plus petit.
j'avais dit quoi
a+

Salut intéressant tout ça

Déjà Enix tu as encore une autre version :-)

Selon toi ManuZ1, il y aurait donc d'une part les 2 versions qui iraient sur les 528/628/635/M535i, et d'autre part, celle pour M5 et M635csi ?

Le vendeur dit que c'est un échappement pour M5/M535i mais si les sections sont pas les mêmes...

Je vais lui demander les dimensions de ce pas...

Merci pour toute les réponses

Zip69> le cata n'a rien à voir au niveau de la forme.

Pour l'anecdote, j'ai demandé un devis à Walloth et nesch, en demandant juste sans préciser échappement pour M535i, et il m'ont sorti le tarif de la version 3 parties. Ca fait 446 euros, c'est pas excessif. Mais est-ce qu'il vendent du BMW ou du bosal ou autre.
Si jamais je prends pas celui de l'annonce, ce sera du neuf. Mais le prix est vraiment intéressant.