Forum 6enligne.net

Je ne connais rien en mécanique mais je compte sur vous tous pour m'aider. Lorsque je serre le frein à main de ma 325 TDS( E36) la roue "couine
ça le fait par exemple quand je descend de la voiture ou si j'essaye de bouger la voiture. Si je desserre le frein, plus aucun bruit ! Qu'est-ce ?
Pas grave je l'espère. Avez-vous déjà rencontré ceci ?
Merci d'avance

Oui moi aussi sur ma 323 enfait je ne sait aps si quand le frein a main n'est pas serrer si ça grince mais je sait que quand le frein a main est serrer et que je mon te dedans ça grince ou ça couine j'ai l'impression que ça vien de l'arriere droit mais a quoi c'est due ça jen sait rien si quelqu'un pouvait nous en dire plus !!! :roll:

Arriere gauche pardon c'est la meme chose enfin je pense pas que ça change quelquechose !!

Salut Tommasi,

pour moi c'est simplement ton frein à main qu'il faut régler.
En fait, ce sont tes plaquettes (ou machoires) qui frottent un peu
quand tu bouges ta voiture.

A+

pfouuuuuuu!!! si c'est que ça c'est pas grave ,hop je suis content un soucis en moins !!!

Salut Tommasi,

pour moi c'est simplement ton frein à main qu'il faut régler.
En fait, ce sont tes plaquettes (ou machoires) qui frottent un peu  
quand tu bouges ta voiture.

A+

J'ai le même problème sur ma 330D (voir topic "ça couine").
Chez BMW ils m'ont dit que ça venait du frein à main dont il fallait régler le jeu au repos. Le bruit a disparu sur le moment, mais recemment il est revenu avec les jours pluvieux.
Je pense qu'il s'agit effectivement des plaquettes qui frottent car lorsque j'ai enlevé le frein à main ce matin à l'arrêt, le bruit a disparu.

Salut Stéphane,

Ne t'inquiète pas trop pour ce petit problème. En fait c'est effectivement les plaquettes qui frottent légèrement sur les disques. J'en suis à ma 5ème série 3 (version E36 et E46) et elles ont toutes les 5 eu ce phénomème.@+

Salut,

Merci de m'avoir répondu et réconforté,en effet je ne pas que ce soit très grave car aujourd'hui je n'ai entendu aucun bruit
A +
Stéphane

Attention !

...


Le frein à main c'est un frein à tambours sur certaines séries 3 E36 (la mienne par exemple)

A l'arrière il y a des disques et sur les disques il y a des petits tambours pour le frein à main.

Quand c'est humide, en roulant, on freine assez souvent et ça réchauffe les DISQUES de frein, l'eau s'évapore et les freins ne couinent plus.

Mais pour les petits tambours, foin de réchauffement !
Donc ça couine !
(sauf quand le temps est clément comme aujourd'hui)

La solution : mettre REGULIEREMENT des GRANDS COUPS DE FREIN A MAIN et de préférence bien devant les faiblesses du désordre (on n'a pas le droit de citer de marque, non ?)...

ben en fait le truc c'est que quand tu roule ton frein a main doit etre desseré !! c'est pour ca !!!

arf !! je suis con defois !!

biz !