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bonjour j ai un probleme sur ma 735ia annee 1991 deux soupapes dadmission ce sont gripper apres les avoir degripper le moteur tourne correctement mes elle a des derater au ralenti.s il y en a un de vous pl qui connait mieu ce modele et peus me donner un conseil cordialement a tous

Salut

Bizarre,des soupapes qui se grippent sur un m30,jamais entendu,elle n'a pas du etre vidangé

regulierement!'je ne pense pas que ton probleme de ralenti soit lié.

Commence par remplacer les bougies et nettoyer ton actuateur et vidange le moteur

a+

Yo,

Combien de km a ton moteur ?

A priori si tu as des ratées c'est que ton moteur n'a pas tourné depuis longtemps, je te conseille donc de changer tous les filtres et bougies (filtre a essence pour commencer), c'est assez facile à faire et achete tes pièces chez BMW, elle sont au prix de l'adaptable mais c'est de l'origine

Une fois tous les consommables changés, on cherchera si leprobleme persiste.

A+

lo,

pour completer ce que dit pifoubmw , j'ai changé mes bougies bmw
contre des bougies bmw ! oui , meme references sur le culot , mais pas le meme numéro sur la seramique
j'ai demandé celles qui vont bien pour la 730 i
net changement

mais tu peux aussi regarder l'etat du distributeur ! (tete de delco)


a+ pat

bumper a écrit :Salut

Bizarre,des soupapes qui se grippent sur un m30,jamais entendu,elle n'a pas du etre vidangé

regulierement!'je ne pense pas que ton probleme de ralenti soit lié.

Commence par remplacer les bougies et nettoyer ton actuateur et vidange le moteur

a+

hello

je ne savais pas qu'il y avait un actuateur sur les modeles essence...

puis je en savoir plus car je suis novice en motorisation essence ?

merci d'avance les gars

Salut

C'est le cylindre noir qui est entre le vase de liquide de refroidissement,et la tubulure d'admission,

c'est un petit moteur electrique avec un volet ,qu'il faut nettoyer avec du wd-40

a+

lo,

suite a ton mp!
je n'ai pas trouvé le lien

j'espere que les fans de E32 avec boite auto pourront te dire quoi mettre
comme huile dans ta boite (auto)
attends un peu , ils ne sont jamais trés longs

a+ pat

lo,


voiture: 740 Ia E32 07\93 197 665 km à ce jour.
type moteur: M60 B40

moteur: 5W30 Norauto optima 100 % synthese LongLife
vidange moteur:suivant indicateur de maintenance, soit 12 000 km environ avec remplacement des filtres huile et air.

boite: ATF DEXRON II vidange :5 litres remplacés dorénavant à chaque vidange moteur

pont: huile SAE 80\90 pour engrenage hypoide vidange:elle n'avait jamais été effectuée par BMW, je l'ai fait à 195 000 km et une amélioration du confort de conduite s'est fait ressentir.

remarque: Huile moteur et carburant additivés au Silub.
Le remplacement d'une partie de l'huile de BVA (5 litres sur 12, normalement lubrifiée à vie...) a été des plus bénéfiques, elle est devenue plus douce.

merci a Mr diabolo !


+apat

ATF dextron II pour la mienne
à priori, on devrait pouvoir aussi mettre de la dextron III non ?

à +

Les boites auto ou manuelle ne sont lubrifiés à vie qu'à partir de 1996/97.
Toutes les e34/e32 sont à vidanger tout les 60000 kms.Et une petite vidange, ça fait pas de mal.