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bonjour les passionnés

tous les mois, je refais l'appoint dans le vase d'expension,et je constate qu'il y a un peu de mousse blanche sur la paroi au niveau haut du liquide dans le vase,?? pas de mousse ou de mayo sur le bouchon de remplissage du carter d'huile et de la jauge d'huile ??
merci d'avance pour votre diagnostique
z3 moteur 1.8l 1996 - 115.000 km

amicalement

lo,

tu as la bm depuis longtemps ?
regardes si tu n'as pas de fuites sous la voiture ! si tu ne trouves pas de traces blanche dans le compartiment moteur !!
la mousse peux etre des bulles qui remontent , mais je n'en suis pas sur !
as tu fait une purge du circuit de refroidissement ??
la voiture chauffe ???

a+ pat

bonjour Pat,
merci pour la réponse,
j'ai mon z3 depuis bientôt 4 ans
ces races sont apparues après avoir remplacer moi-même le ldr...mauvais rincage ?
Non, pas de chauffe moteur
merci encore
a+

ou mauvais LDR...

@+

j'ai employé un ldr bleu de chez bmw en bidons scellés???
bat

je sais pas alors.

@+

zkbmw a écrit :bonjour les passionnés

tous les mois, je refais l'appoint dans le vase d'expension,et je constate qu'il y a un peu de mousse blanche sur la paroi au niveau haut du liquide dans le vase,?? pas de mousse ou de mayo sur le bouchon de remplissage du carter d'huile et de la jauge d'huile ??
merci d'avance pour votre diagnostique
z3 moteur 1.8l 1996 - 115.000 km

amicalement

J'ai eu le mm pbm avec ma E21.

Mousse blanchatre sur le bord du bocal et au niveau du radiateur (là ou arrive la durite).

Si mousse blanche = Fuite.

ManuZ1 était dans les parages et un coup de tournevis au niveau des colliers (celui du bocal et celui du radiateur) ont eu raison de ces 'micro' fuites.

Regarde également l'état de ton bouchon de LDR (le mien, il lui manque un joint, d'ou fuite)

Pour info, j'ai remis presque un demi litre et grace aux coups de tournevis, cela ne fuit (suinte) plus.
Et j'ai l'impression que ma voiture chauffe moins..

Par la mm occasion, Manu m'a conseillé de changer ma durit qui n'est pas appropriée.
Il m'a conseillé aussi de changer mon termostat et nettoyer mon radiateur (tout ca, afin d'éviter qu'elle ne chauffe de trop dans les embouteillages) + changer le viscocoupleur.

Espérant t'avoir éclairer.

salut,
tu as bien fait la purge ??
revois la purge la mousse est elle graisseuse ? ou c'est du LDR?
a+

bonjour,
merci pour vos réponses éclairées ,
mousse un peu grasse, mais rien au niveau du bouchon du carter d'huile et de la jauge d 'huile...
bav

bonjour les passionnés;
la mousse ne me semble pas graisseuse
et le bouchon de remplissage du carter d'huile très propre, idem jauge d'huile, je vai vérifier le serrage des durites
amicalement
jo