Pb INDICATEUR DE MAINTENANCE

[KOLOS]

Salut !
E30 316I M40
J'ai encore 4 diodes vertes sur l'indicateur mais j'ai le "inspection " et "l'horloge" qui c'est allumé ?
C'est l'inspection annuelle ou quoi ?
Je peux le remetrtre à zero ave la méthode du site ?
Merci pour vos réponses

Au fait!
j'attends toujours pour ma fuite au niveau de l'échangeur d'habitacle
si qqun sait s'y prendre ...
MERCI
A+

[Invité]

Non les leds vertes s'eteingnent au fur et a mesure c comme un compte a rebours en fait en attendant les inspections, mais tu peut les remettre a zéro et t'aura les 5 d'allumées

+++

[Tonton68]

L'horlogue indique qu'il faut changer le liquide de frein.
En fait c'est indépendant du kilometrage , puisque BM préconise ce changement tous les 2 ans .

[Invité]

ET donc le fait que j'ai encore 4 vertes ET l'inspection + horloge c'est normal
c'est pas un défaut de l'indicateur ? c'est sur ?
L'echéance est déterminée comment pour le liquide de freins ( temps - indépendant du kilométrage ? )
Merci
Et pour mon échangeur d'habitacle ????

[Invité]

C'est dingue c'est toujours le même problème : les batteries du tableau de bord. Il faut le démonter et les changer. Sur les E30 ce sont des batteries R6 standard CdNi à pas cher !
Voir les autres posts.

Pour en être sur : débranche ta batterie 12V pendant 2 heures et rebranche la. Si ton TDB a un comportement bizarre : plus de compte tour, ... C'est les batteries.

C'est dingue cette épidémie en 2 jours...

A+ Marc

[pifou]

j'etais persuadé que les accus ne servaient que pour l'indicateur de maintenance (ce qui m'est arrivé sur une e30), par contre aucuns pb détectés sur le reste de l'electronique....
Z'etes sur que cela agit sur le compte tour ???

[Invité]

En fait c'est plus compliqué que cela : les accus servent à garder en mémoire les km pour l'indicateur de maintenance, MAIS ils ont aussi un rôle de régulation du courant dans toute la platine tableau de bord. Donc si elles tombent à 0V au lieu de 2,8 environ, toute la platine est "perturbé". Pour certain c'est le compte tour qui marche plus, pour d'autres c'est l'arbre de nöel avec l'indicateur de maintenance. Des fois la temp d'eau déconne,....

Donc en cas de fonctionnement bizarre regarder les accus.

A+ Marc

[Invité]

C'est une tres bonne info
a se souvenir
(c'est vrai que sur e30, c'etait peut-etre + simple)

[Invité]

E30 ? ben justement l'auteur du post demande pour E30 .....
Accu ou pas accu ?
J'avais cru que CT a partir d'E46 ....
j'comprends plus rien moi ! :?:

[Invité]

non hééh pour e46 c'était un autre post