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je vais suremnt avoir les coussinet de bielle a faires sur mon 325 I PH2
je voulais savoir comment les choisir g regarder sur l etk online il me donne plusieur ref selon l épaisseur des coussinet voilou a plus

bonjour
c'est marqué sur ton vilebrequin.
a+

ok merci mais il y a pas une compensation de l usure a prendre en compte simple question

Salut,

123drift a écrit :ok merci mais il y a pas une compensation de l usure a prendre en compte  simple question

C'aurait été trop beau de trouver des coussinets avec des cotes tous les centièmes de mm
En fait, tu as juste la cote d'origine et 2 cotes réparations ( +0,25mm à chaque fois) ; les deux dernières t'obligent donc à faire rectifier le vilebrequin
@+

Hello alors sa coute combien une rectif ????et je pense quil fo sortir le vilo complet????

123drift a écrit :Hello alors sa coute combien une rectif ????

Vraiment aucune idée

et je pense quil fo sortir le vilo complet????

Oui, là, tu n'as pas le choix

Au fait, quelqu'un sait où l’on peut se procurer du Plastigage ?
@+

ok pour le vilo je me doutais quand au plastigage ..... i dont no

quel sont les criteres pour faire une rectif

rayure

arachement de matiere ??????

123drift a écrit :Hello alors sa coute combien une rectif ????et je pense quil fo sortir le vilo complet????

salut,
les vilos BMW c'est échange standard par de rectification possible y a un traitement de surface dessus.
Tu peux changer les coussinets moteur en place dans la voiture en principe et sans démonté le vilo.
a+