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bonjour a tous ,ce week end je vais effectuer quelques reparations sur ma 520,j ai des claquements de culbuteurs,je vais les regler mais j aurais voulu a quoi ca sert,qu il y a t il a gagner?


j aime bien en savoir un peu plus tout les jours!

ps:mon ventilo ne s enclenche pas,sur que c est le visco ou le probleme proviendrais pas d une sonde?

salut,
ben c'est la liaison entre l'AAC et les soupapes
les culbuteurs appuient sur les soupapes pour les ouvrir ou les fermer.
a+

ok,alors pourquoi se derreglent - il?si on les laisse comme ca,que risque t on?est ce que cela joue t il quelque part(conso,perf)?

jolay a écrit :ok,alors pourquoi se derreglent - il?si on les laisse comme ca,que risque t on?est ce que cela joue t il quelque part(conso,perf)?

il se dérègle car il appuie sur la soupape au moyen d'un excentrique qui lui s'use avec le temps et donc se dérègle.
Laissé du jeu risque à terme d'abimer la soupape, et aussi le moteur marchera moins bien.
a+

merci bien,a +

Salut, j'ai fait changer les poussoirs hydrauliques sur ma e36 car ça commençait à claquer, b m w m'a facturé le changement 300euros et c'est vrai que c'est quand même plus agréable à l'usage.

Guillaume